輪機長在實施輪機值班制度時，正確的做法是（）。
a．與船長協(xié)商安排的值班應(yīng)確保安全值班；
b．根據(jù)輪機部特殊情況可自行安排，無須得到船長的同意；
c．指導(dǎo)并監(jiān)督輪機部人員嚴格遵守機艙工作制度。
A.僅僅是a
B.a+b
C.a～c
D.a+c
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根據(jù)輪機長職責，當發(fā)生機電事故時輪機長應(yīng)（）。
a．立即采取措施，防止損壞擴大；
b．組織搶修并查找原因；
c．采取防止類似事故發(fā)生的有效措施；
d．命令值班人員馬上將經(jīng)過和結(jié)果記入輪機日志；
e．非船員責任事故記入輪機日志，不必書寫事故報告。
A.a+b+c+d
B.a+b+c+e
C.a+b+c
D.a～e
根據(jù)輪機長職責規(guī)定，具有MCC輪機附加標志的船舶，在機動航行時，輪機長應(yīng)實施指導(dǎo)和監(jiān)督，下列正確的是（）。
a．親自通知值班人員到位并增開發(fā)電機；
b．親臨機艙指導(dǎo)和監(jiān)督值班人員操作；
c．可以在機艙或駕駛臺監(jiān)督或指導(dǎo)。
A.a+b
B.僅僅是b
C.b+c
D.a～c
輪機長在管理工作中應(yīng)負責（）。
a．推進系統(tǒng)的管理；
b．貫徹執(zhí)行船舶預(yù)防檢修體系；
c．機艙日常工作的領(lǐng)導(dǎo)和安排；
d．監(jiān)督燃潤物料和備件的合理使用。
A.a+d
B.b+d
C.a+b+d
D.b+c+d
A.及時匯總輪機部機械動力設(shè)備方面的物料、工具及勞保用品的申領(lǐng)計劃
B.負責輪機部安全設(shè)備處于隨時可用狀態(tài)
C.廠修期間落實輪機部安全防護措施，組織監(jiān)修和驗收
D.在維護保養(yǎng)時協(xié)調(diào)檢修人員并配合調(diào)試
A.貫徹輪機部的值班制度，指導(dǎo)并監(jiān)督值班人員嚴格遵守
B.擬訂應(yīng)急設(shè)備維護保養(yǎng)計劃并監(jiān)督主管輪機員的實施
C.制訂輪機部航行和停泊值班表，并監(jiān)督值班人員嚴格遵守
D.維護機艙工作秩序，航行中填寫并與二副交換正午報告
最新試題
實施“中國船舶報告系統(tǒng)”的目的是（）①減小同船舶失去聯(lián)系與開始搜救工作之間的時間間隔②對遇險船舶或人員可劃定一定的搜尋范圍③便于提供緊急醫(yī)療援助或咨詢④迅速認定能被召來提供援助的船舶
ILO在制定政策時，哪三方面代表具有同等的權(quán)利：（）
在船舶保險中除合同另有規(guī)定外，在何種情況下保險人不負責賠償責任？（）
船舶在何種情況下，必須申請船級檢驗：（）Ⅰ、更改船東Ⅱ、更改船籍港Ⅲ、由有限航區(qū)改為無限航區(qū)
根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，中遠系統(tǒng)懸掛方便旗的船舶從國外港口先后抵、離上海港和天津港，并從天津港出境，其在上述兩港應(yīng)辦理的進、出港手續(xù)分別為（）
海事請求的原則之一是（）
《船舶最低配員證書》有效期的截止日期與（）有效期的截止日期相同。
在船舶推進裝置的傳動軸系中，摩擦力合器一般是按哪三種方法分類的？（）Ⅰ、按結(jié)合脫開特性分類Ⅱ、按液壓和機械結(jié)構(gòu)分類Ⅲ、按摩擦副工作條件分類Ⅳ、按操縱方式分類
在船上應(yīng)急用電的兩個主要來源是（）
根據(jù)東京備忘錄，實施PSC檢查時選擇的重點對象是（）①客船、滾裝船和散貨船；②油船、氣體運輸船、化學品船和裝運包裝形式有害物質(zhì)的船舶；③列入備忘錄年度報告中的“超過平均延誤和滯留連續(xù)3年平均表”中的船舶；④6個月內(nèi)未經(jīng)任何當局檢查的船舶。