A.大管輪/輪機(jī)長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)/輪機(jī)長(zhǎng)
C.各輪機(jī)員/輪機(jī)長(zhǎng)
D.各輪機(jī)員/大管輪
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)的人/對(duì)設(shè)備正確使用，并做好使用記錄
B.設(shè)備主管人/負(fù)責(zé)檢修、測(cè)量和修理并記錄
C.負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)的人/負(fù)責(zé)檢修、測(cè)量和修理并記錄
D.設(shè)備主管人/對(duì)設(shè)備正確使用，并做好使用記錄
A.每天/酚酞堿度、鹽度、pH值
B.每周/硬度、鹽度、pH值
C.每天/硬度、鹽度、pH值
D.每周/酚酞堿度、鹽度、pH值
A.記錄應(yīng)急空壓機(jī)每周進(jìn)行的啟動(dòng)和充氣試驗(yàn)情況
B.將每周對(duì)救生艇試驗(yàn)的情況正確記錄
C.記錄每月主消防泵、每周應(yīng)急消防泵的試驗(yàn)情況
D.主機(jī)機(jī)旁應(yīng)急操作應(yīng)每3個(gè)月進(jìn)行一次，并記錄試驗(yàn)情況
A.主機(jī)“轉(zhuǎn)速計(jì)”累計(jì)轉(zhuǎn)速除以航行時(shí)間
B.主機(jī)快車轉(zhuǎn)速除以快車時(shí)間
C.主機(jī)快車轉(zhuǎn)速除以航行時(shí)間
D.主機(jī)“轉(zhuǎn)速計(jì)”累計(jì)轉(zhuǎn)速除以快車時(shí)間
下列屬于輪機(jī)部檔案文件資料的是（）。
a．航次報(bào)告；
b．設(shè)備證書、規(guī)章制度；
c．修船計(jì)劃、報(bào)銷單據(jù)；
d．檢修及測(cè)量記錄。
A.a+b+d
B.a+c+d
C.b+c
D.a+b+c
最新試題
船舶在海上運(yùn)輸中，如發(fā)生海事爭(zhēng)議可通過訴訟、仲裁、調(diào)解等途徑解決，屬于合同關(guān)系的海事訴訟有（）
根據(jù)東京備忘錄，實(shí)施PSC檢查時(shí)選擇的重點(diǎn)檢查對(duì)象是（）①舊船；②油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品船和裝運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)的船舶；③已存在若干新缺陷的船舶；④6個(gè)月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶。
船舶國(guó)籍證書的有效期為（）年。
船舶在何種情況下，必須申請(qǐng)船級(jí)檢驗(yàn)：（）Ⅰ、更改船東Ⅱ、更改船籍港Ⅲ、由有限航區(qū)改為無限航區(qū)
船舶安全檢查規(guī)則適用于（）
按MARPOL73/78對(duì)“IOPP”證書有效期限的規(guī)定，當(dāng)船舶改掛另一國(guó)的國(guó)旗時(shí)：（）①原證書即失效②原證書3個(gè)月后失效③改換是在兩個(gè)締約國(guó)之間進(jìn)行，則原證書仍有效
ILO在制定政策時(shí)，哪三方面代表具有同等的權(quán)利：（）
中國(guó)船級(jí)社規(guī)定：機(jī)械檢驗(yàn)的其他替代檢驗(yàn)的方法是（）Ⅰ、循環(huán)檢驗(yàn)Ⅱ、基于計(jì)劃保養(yǎng)系統(tǒng)的檢驗(yàn)Ⅲ、基于狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的檢驗(yàn)
我國(guó)《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，距最近陸地4--12海里以內(nèi)船舶排放污水中的懸浮固體量（毫克/升）不得大于（）
由于船舶年總成本包括了折舊費(fèi)，年利潤(rùn)中不包括折舊費(fèi)，所有人在投資回收期中，如果船舶管理得當(dāng)，（）。I、能賺回船價(jià)Ⅱ不可能賺回船價(jià)Ⅲ、能賺回船價(jià)，還存留一年折舊費(fèi)