單項選擇題

值班輪機(jī)員在輪機(jī)日志記事欄內(nèi)應(yīng)記載在值班時間內(nèi)的()等設(shè)備工作中的特殊情況。
a.主機(jī);
b.副機(jī);
c.鍋爐。

A.a+b
B.a+c
C.b+c
D.a+b+c


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1.單項選擇題輪機(jī)員的“檢修記錄簿”應(yīng)記載()。

A.輪機(jī)長指定設(shè)備維護(hù)情況
B.機(jī)艙機(jī)電設(shè)備損壞及維護(hù)情況
C.輪機(jī)員責(zé)任分工明細(xì)表規(guī)定項目的損壞、維護(hù)、測量等情況
D.全船所有機(jī)電設(shè)備損壞、維護(hù)、測量等情況

2.單項選擇題輪機(jī)長在填寫輪機(jī)部航次報告時,()應(yīng)以甲板部航次報告為準(zhǔn)。

A.平均理論航速
B.航行里程
C.主機(jī)快車實際轉(zhuǎn)數(shù)
D.主機(jī)運(yùn)行時間

4.單項選擇題執(zhí)行CWBT的船舶,應(yīng)由()填寫“船舶機(jī)電設(shè)備維修保養(yǎng)月度報告”,應(yīng)由()留存。

A.大管輪/輪機(jī)長
B.輪機(jī)長/輪機(jī)長
C.各輪機(jī)員/輪機(jī)長
D.各輪機(jī)員/大管輪

5.單項選擇題“船舶檢修責(zé)任分工明細(xì)表”中檢修負(fù)責(zé)人是指(),養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人的工作是()。

A.負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)的人/對設(shè)備正確使用,并做好使用記錄
B.設(shè)備主管人/負(fù)責(zé)檢修、測量和修理并記錄
C.負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)的人/負(fù)責(zé)檢修、測量和修理并記錄
D.設(shè)備主管人/對設(shè)備正確使用,并做好使用記錄

最新試題

海事請求的原則之一是()

題型:單項選擇題

《船舶最低配員證書》有效期的截止日期與()有效期的截止日期相同。

題型:單項選擇題

指出下列哪項為美國船級社的無人機(jī)艙船級符號?()

題型:單項選擇題

1991年7月4日IMO環(huán)境保護(hù)委員會31次會議,通過MARPOL73/78的修正案,附則Ⅰ增加了第26條《船上油污應(yīng)急計劃》,適用于:()①國際航行的150總噸及以上油輪,400總噸及以上非油輪②海港和油的裝卸設(shè)施的經(jīng)營人③近海石油開采的經(jīng)營人

題型:單項選擇題

船舶安全檢查規(guī)則適用于()

題型:單項選擇題

實施“中國船舶報告系統(tǒng)”的目的是()①減小同船舶失去聯(lián)系與開始搜救工作之間的時間間隔②對遇險船舶或人員可劃定一定的搜尋范圍③便于提供緊急醫(yī)療援助或咨詢④迅速認(rèn)定能被召來提供援助的船舶

題型:單項選擇題

船舶在海上運(yùn)輸中,如發(fā)生海事爭議可通過訴訟、仲裁、調(diào)解等途徑解決,屬于合同關(guān)系的海事訴訟有()

題型:單項選擇題

ILO經(jīng)常與IMO協(xié)調(diào),針對()的海員社會福利問題提出有關(guān)草案。

題型:單項選擇題

不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關(guān)于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設(shè)備”規(guī)定的是()

題型:單項選擇題

在船舶保險中除合同另有規(guī)定外,在何種情況下保險人不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任?()

題型:單項選擇題