船員調(diào)動交接制度規(guī)定，輪機長在接任交接時，按其交接內(nèi)容的性質(zhì)和輕重緩急可按下列情況進行交接（）。
a．必須當面逐件清點；
b．交接時必須了解的；
c．接班后短時間內(nèi)了解的；
d．長期工作了解的。
A.a+b
B.a+b+c
C.a～d
D.a+b+d
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A.車鐘記錄簿
B.船存?zhèn)浼腿?、潤料清?br />
C.養(yǎng)護工作計劃及記錄
D.各種測量記錄
A.新上船人員的工作分配
B.有關(guān)機損事故報告
C.下次修船的修理報告
D.下航次備件定購單的填寫
A.船舶公章
B.事故處理報告
C.備件外購開票單據(jù)
D.船員名冊及人事調(diào)令
輪機長在調(diào)動時在下列項目中，向接班輪機長應(yīng)重點介紹（）。
a．機爐艙安全規(guī)定；
b．有關(guān)應(yīng)急設(shè)備技術(shù)狀況和使用方法；
c．輪機部人員情況；
d．核對或測量燃、潤油料的實際存量。
A.a+b+d
B.b+c
C.a+b+c+d
D.a+b+c
A.輪機長在進行實物交接時應(yīng)結(jié)合情況介紹
B.輪機長在進行交接時全部交接工作都必須在現(xiàn)場進行
C.輪機長在進行交接時還必須將全船船員情況介紹
D.輪機長在進行交接時應(yīng)將船舶動態(tài)介紹清楚
最新試題
《船舶最低配員證書》有效期的截止日期與（）有效期的截止日期相同。
我國《船舶污染物排放標準》中規(guī)定，距最近陸地4--12海里以內(nèi)船舶排放污水中的懸浮固體量（毫克/升）不得大于（）
由于船舶年總成本包括了折舊費，年利潤中不包括折舊費，所有人在投資回收期中，如果船舶管理得當，（）。I、能賺回船價Ⅱ不可能賺回船價Ⅲ、能賺回船價，還存留一年折舊費
根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，中遠系統(tǒng)懸掛方便旗的船舶從國外港口先后抵、離上海港和天津港，并從天津港出境，其在上述兩港應(yīng)辦理的進、出港手續(xù)分別為（）
按MARPOL73/78對“IOPP”證書有效期限的規(guī)定，當船舶改掛另一國的國旗時：（）①原證書即失效②原證書3個月后失效③改換是在兩個締約國之間進行，則原證書仍有效
海事請求的原則之一是（）
船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié)，整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應(yīng)屬于（）
ILO規(guī)定船東有義務(wù)對患病或受傷船員支付遣返費，送往的港口為（）I、受雇地港口Ⅱ、航次始離港口Ⅲ、船旗國港口
1991年7月4日IMO環(huán)境保護委員會31次會議，通過MARPOL73/78的修正案，附則Ⅰ增加了第26條《船上油污應(yīng)急計劃》，適用于：（）①國際航行的150總噸及以上油輪，400總噸及以上非油輪②海港和油的裝卸設(shè)施的經(jīng)營人③近海石油開采的經(jīng)營人
船舶國籍證書的有效期為（）年。