STCW78/95公約要求值班組織者必須使機(jī)器設(shè)備的（）都適合當(dāng)時(shí)的環(huán)境和條件。
a．遙控和手動(dòng)；
b．應(yīng)急操作；
c．操作。
A.a
B.b
C.a+b
D.a+b+c
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A.匯總新船暴露的質(zhì)量問題
B.做好抵達(dá)港口的PSC檢查準(zhǔn)備工作
C.作好抵港前的維護(hù)保養(yǎng)工作計(jì)劃
D.作好清潔工作
新船投入營運(yùn)后，輪機(jī)長應(yīng)根據(jù)新船特點(diǎn)重點(diǎn)做好下列工作（）。
a．首先要確保營運(yùn)要用到的設(shè)備、系統(tǒng)安全運(yùn)轉(zhuǎn)；
b．對(duì)運(yùn)行中暴露的質(zhì)量問題，嚴(yán)格按照保修程序進(jìn)行；
c．解決處理新船、新機(jī)、新設(shè)備在初期運(yùn)行中暴露的質(zhì)量問題。
A.a+b
B.b+c
C.僅僅是a
D.a+b+c
A.向公司匯報(bào)輪機(jī)人員素質(zhì)情況
B.配合ISM規(guī)則做好內(nèi)審工作
C.配合船長做好人員選拔工作
D.配合機(jī)務(wù)做好年度保修賬單的編寫工作
新造船舶在開航后的三個(gè)月內(nèi)，輪機(jī)長應(yīng)組織輪機(jī)員做好下列工作（）。
a．所有應(yīng)急設(shè)備的試驗(yàn)；
b．所有設(shè)備的操作規(guī)程及相關(guān)規(guī)章制度整理張貼；
c．校核自動(dòng)控制顯示數(shù)據(jù)與溫度表、壓力表的實(shí)際值；
d．根據(jù)運(yùn)行狀態(tài)，選擇一臺(tái)副機(jī)進(jìn)行解體檢查。
A.僅僅是a
B.a+c
C.a+b+c
D.a+b+c+d
A.首先組織輪機(jī)人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，盡快掌握設(shè)備性能
B.首先組織輪機(jī)員對(duì)分管設(shè)備檢查，確保安全航行的準(zhǔn)備到位
C.組織輪機(jī)人員檢查全船消防系統(tǒng)，使其處于正常狀態(tài)
D.組織輪機(jī)人員進(jìn)行應(yīng)急排水操練
最新試題
按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進(jìn)行的消防演習(xí)必須包括：（）①檢查演習(xí)區(qū)內(nèi)的水密門、防火門、通風(fēng)系統(tǒng)的擋火風(fēng)閘②5分鐘內(nèi)啟動(dòng)消防泵供水，至少有一支水槍射程不得小于12米③檢查供棄船用的必要設(shè)備④檢查消防員裝備及個(gè)人救助設(shè)備
世界各大航運(yùn)中心的地區(qū)均沒有（）I、航運(yùn)市場Ⅱ、海運(yùn)交易所
不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關(guān)于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設(shè)備”規(guī)定的是（）
在船上應(yīng)急用電的兩個(gè)主要來源是（）
由于船舶年總成本包括了折舊費(fèi)，年利潤中不包括折舊費(fèi)，所有人在投資回收期中，如果船舶管理得當(dāng)，（）。I、能賺回船價(jià)Ⅱ不可能賺回船價(jià)Ⅲ、能賺回船價(jià)，還存留一年折舊費(fèi)
船舶國籍證書的有效期為（）年。
我國《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，距最近陸地4--12海里以內(nèi)船舶排放污水中的懸浮固體量（毫克/升）不得大于（）
船舶在何種情況下，必須申請(qǐng)船級(jí)檢驗(yàn)：（）Ⅰ、更改船東Ⅱ、更改船籍港Ⅲ、由有限航區(qū)改為無限航區(qū)
國際航運(yùn)市場的相關(guān)市場就是下列所說的市場：（）I、是以運(yùn)輸旅客，貨物為服務(wù)對(duì)象Ⅱ、以提供勞務(wù)為服務(wù)對(duì)象
船舶安全檢查規(guī)則適用于（）