STCW95公約與STCW78公約相比，主要增加的內(nèi)容有（）。
a．規(guī)定海員必須接受系統(tǒng)的專業(yè)教育和培訓(xùn)；
b．對海員培訓(xùn)、考試、評估和發(fā)證，必須建立體系標(biāo)準(zhǔn)并接受連續(xù)的質(zhì)量控制；
c．規(guī)定高級船員必須經(jīng)大專及以上專業(yè)教育；
d．要求輪機員必須經(jīng)過模擬器訓(xùn)練。
A.a～c
B.a+b
C.a+b+d
D.b+c+d
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A.職責(zé)范圍內(nèi)的設(shè)備處于監(jiān)管范圍內(nèi)
B.對機器和舵機間有足夠的巡視
C.對機械設(shè)備有足夠的巡視
D.修理工作正常進(jìn)行
STCW78/95公約規(guī)定，在不同環(huán)境下值班時，值班輪機員做到（）。
a．保證備妥操縱時所用的一切輔助機械；
b．備妥維護保養(yǎng)所用工具和應(yīng)急工具；
c．保證有足夠的備用動力；
d．應(yīng)確保涉及船舶操縱的機器能即刻置于手動操作模式；
e．隨時執(zhí)行駕駛臺的任何命令。
A.c+d+e
B.a+c+e
C.a+b+c+e
D.a+c+d+e
A.值班的每一成員
B.輪機長
C.電機員
D.干部船員
A.熟練使用全船消防設(shè)備的能力
B.操作通信設(shè)備的能力
C.排除主、副機故障的能力
D.隨時立即操縱推進(jìn)設(shè)備適應(yīng)變向、變速的能力
A.職能發(fā)證/對其職責(zé)達(dá)到適任
B.傳統(tǒng)發(fā)證/滿足公約適任標(biāo)準(zhǔn)
C.職能發(fā)證和傳統(tǒng)發(fā)證/對其職責(zé)達(dá)到適任
D.職能發(fā)證和傳統(tǒng)發(fā)證/滿足船公司規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進(jìn)行的消防演習(xí)必須包括：（）①檢查演習(xí)區(qū)內(nèi)的水密門、防火門、通風(fēng)系統(tǒng)的擋火風(fēng)閘②5分鐘內(nèi)啟動消防泵供水，至少有一支水槍射程不得小于12米③檢查供棄船用的必要設(shè)備④檢查消防員裝備及個人救助設(shè)備
在船舶保險中除合同另有規(guī)定外，在何種情況下保險人不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任？（）
船舶國籍證書的有效期為（）年。
中國船級社規(guī)定：機械檢驗的其他替代檢驗的方法是（）Ⅰ、循環(huán)檢驗Ⅱ、基于計劃保養(yǎng)系統(tǒng)的檢驗Ⅲ、基于狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的檢驗
船舶保險標(biāo)的在保險期內(nèi)發(fā)生了部分損失后未經(jīng)修復(fù)又發(fā)生了全部損失，保險人應(yīng)按（）賠償?shù)摹?/p>
在船舶推進(jìn)裝置的傳動軸系中，摩擦力合器一般是按哪三種方法分類的？（）Ⅰ、按結(jié)合脫開特性分類Ⅱ、按液壓和機械結(jié)構(gòu)分類Ⅲ、按摩擦副工作條件分類Ⅳ、按操縱方式分類
我國《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，距最近陸地4--12海里以內(nèi)船舶排放污水中的懸浮固體量（毫克/升）不得大于（）
ILO經(jīng)常與IMO協(xié)調(diào)，針對（）的海員社會福利問題提出有關(guān)草案。
《船舶最低配員證書》有效期的截止日期與（）有效期的截止日期相同。
船舶發(fā)生海損，必須同時具備（）等條件才能提出海事請求。①合法權(quán)益人受到非法侵害的實際情況②對人身損害必須完全是過失責(zé)任而不是違法行為③行為人的違法或過失導(dǎo)致財產(chǎn)損失或人身傷亡，構(gòu)成損害行為④責(zé)任方的損害行為與損害結(jié)果的客觀聯(lián)系