對STCW78/95公約性質(zhì)理解正確的是()。
a.IMO用于控制船員的基本素質(zhì);
b.IMO用來有效控制船員人為因素的國際標(biāo)準(zhǔn);
c.IMO通過控制公司來控制船員人為因素。
A.僅僅是a
B.僅僅是b
C.僅僅是c
D.a+c
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
STCW78/95公約對約束船員值班行為、減少事故起了很大的作用,但因()等原因必須修改。
a.SOLAS公約對船舶建造標(biāo)準(zhǔn)的提高,對船員的適任要求提高;
b.船舶自動化程度提高,傳統(tǒng)的適任證書不能適應(yīng)其管理;
c.原公約缺少對船員能力的考核;
d.人為因素導(dǎo)致海上事故的比例大幅度增加;
e.ISO組織制定管理標(biāo)準(zhǔn)提高。
A.b+c+d
B.a~d
C.a~e
D.b~e
STCW78/95公約與STCW78公約相比,主要增加的內(nèi)容有()。
a.加強(qiáng)對海員的實際技能的培養(yǎng)與評估;
b.增加了特殊船舶培訓(xùn)的強(qiáng)制規(guī)定;
c.強(qiáng)化對海員業(yè)務(wù)理論水平的培養(yǎng)。
A.a+c
B.b+c
C.a+b
D.a+b+c
STCW95公約與STCW78公約相比,主要增加的內(nèi)容有()。
a.規(guī)定海員必須接受系統(tǒng)的專業(yè)教育和培訓(xùn);
b.對海員培訓(xùn)、考試、評估和發(fā)證,必須建立體系標(biāo)準(zhǔn)并接受連續(xù)的質(zhì)量控制;
c.規(guī)定高級船員必須經(jīng)大專及以上專業(yè)教育;
d.要求輪機(jī)員必須經(jīng)過模擬器訓(xùn)練。
A.a~c
B.a+b
C.a+b+d
D.b+c+d
A.職責(zé)范圍內(nèi)的設(shè)備處于監(jiān)管范圍內(nèi)
B.對機(jī)器和舵機(jī)間有足夠的巡視
C.對機(jī)械設(shè)備有足夠的巡視
D.修理工作正常進(jìn)行
STCW78/95公約規(guī)定,在不同環(huán)境下值班時,值班輪機(jī)員做到()。
a.保證備妥操縱時所用的一切輔助機(jī)械;
b.備妥維護(hù)保養(yǎng)所用工具和應(yīng)急工具;
c.保證有足夠的備用動力;
d.應(yīng)確保涉及船舶操縱的機(jī)器能即刻置于手動操作模式;
e.隨時執(zhí)行駕駛臺的任何命令。
A.c+d+e
B.a+c+e
C.a+b+c+e
D.a+c+d+e
最新試題
船舶發(fā)生海損,必須同時具備()等條件才能提出海事請求。①合法權(quán)益人受到非法侵害的實際情況②對人身損害必須完全是過失責(zé)任而不是違法行為③行為人的違法或過失導(dǎo)致財產(chǎn)損失或人身傷亡,構(gòu)成損害行為④責(zé)任方的損害行為與損害結(jié)果的客觀聯(lián)系
船舶國籍證書的有效期為()年。
1991年7月4日IMO環(huán)境保護(hù)委員會31次會議,通過MARPOL73/78的修正案,附則Ⅰ增加了第26條《船上油污應(yīng)急計劃》,適用于:()①國際航行的150總噸及以上油輪,400總噸及以上非油輪②海港和油的裝卸設(shè)施的經(jīng)營人③近海石油開采的經(jīng)營人
航運市場活動是以供給配合需求而展開的,在一定條件下()決定船舶噸海里的供給量,同理()決定貨運噸海里的需求量。
“中國船舶報告系統(tǒng)”是積極有益的應(yīng)急保障系統(tǒng),他規(guī)定凡航行在劃定區(qū)域內(nèi),航行時間超過6小時的()必須加入,也歡迎外藉船舶加入。①國際航線200總噸及以上和沿海航線500總噸及以上的中國藉船舶②國際航線300總噸及以上和沿海航線1600總噸及以上的中國藉船舶③2005年1月1日后300總噸及以上所有中國藉船舶④2003年1月1日后200總噸及以上所有中國藉船舶
我國《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定,距最近陸地4--12海里以內(nèi)船舶排放污水中的懸浮固體量(毫克/升)不得大于()
船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié),整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應(yīng)屬于()
船舶安全檢查規(guī)則適用于()
不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關(guān)于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設(shè)備”規(guī)定的是()
()是國際安全管理(ISM)規(guī)則的目標(biāo)。①保證海上安全;②防止人員傷亡;③避免對環(huán)境,特別是海洋環(huán)境造成危害;④避免對財產(chǎn)造成損失。