A、0~110km/h
B、0~112km/h
C、0~120km/h
D、0~125km/h
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A、電路電壓
B、開斷電流
C、滅弧能力
D、研距長短
A、零位前
B、零位時
C、級位上
D、牽引位
A、RC吸收電路
B、LC吸收電路
C、自動開關
D、繼電器
A、串勵脈流電動機驅動
B、復勵脈流電動機驅動
C、串勵直流電動機驅動
D、復勵直流電動機驅動
A、牽引、制動工況
B、制動工況
C、防空轉
D、空電聯(lián)合制動
最新試題
牽引電動機的鐵耗不包括()
東風8B型內燃機車上使用的DZ5-25型自動開關,()不屬于它的用途。
在東風8B型內燃機車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用()來表示。
東風8B型內燃機車的牽引電動機進行空轉試驗時,要求軸承溫升不超過()
東風8B型內燃機車的中間繼電器應定期進行檢查,線圈兩端接有抑制感應電動勢的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時應注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
東風8B型內燃機車感應子牽引勵磁機軸承的維護與檢修,當環(huán)境溫度低于40℃時,其溫升不應超過()
東風8B型內燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應無擊穿閃絡、閃絡現(xiàn)象。
東風8B型內燃機車更換直流接觸器的主觸頭時,要注意外接線極性是否與觸頭上所標極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質,否則將導致主觸頭卡滯燒損。
東風7型內燃機車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量:用500V兆歐表測量線圈對地絕緣電阻()
東風7型內燃機車轉換開關進行檢修時,要求主觸頭無過熱變色及嚴重剝離現(xiàn)象,動觸頭厚度()