A、24個
B、30個
C、48個
D、50個
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A、短路
B、開路
C、接電阻
D、負載
A、短路
B、開路
C、接負載
D、與二次側所有測量儀表的電壓線圈并聯(lián)
A、ZTL
B、ZTS
C、LKJ
D、JTl
A、910V
B、1000V
C、1010V
D、1030V
A、910V
B、1000V
C、1010V
D、l030V
最新試題
在東風8B型內燃機車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用()來表示。
東風8B型內燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行,且操縱者必須遠離工件()以上距離。
東風8B型內燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應無擊穿閃絡、閃絡現(xiàn)象。
東風8B型內燃機車的中間繼電器應定期進行檢查,線圈兩端接有抑制感應電動勢的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時應注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
東風8B型內燃機車,如果主發(fā)電機電壓高于()時,則機車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機過壓”,同時“微機報警”指示燈亮。
東風8B型內燃機車的電樞在檢修時,軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
東風8B型內燃機車的啟動發(fā)電機做空轉試驗時,要求軸承端蓋處溫升不超過()
東風8B型內燃機車,容量不足()電機的電樞,可只進行靜平衡試驗。
東風8B型內燃機車更換直流接觸器的主觸頭時,要注意外接線極性是否與觸頭上所標極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質,否則將導致主觸頭卡滯燒損。
東風8B型內燃機車當柴油機燃油末端壓力小于()時,顯示屏顯示燃油壓力低。