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A、電阻制動(dòng)
B、再生制動(dòng)
C、加饋電阻制動(dòng)
D、反饋制動(dòng)
A、自然通風(fēng)
B、誘導(dǎo)通風(fēng)
C、強(qiáng)迫通風(fēng)
D、間斷通風(fēng)
A、星形
B、三角形
C、串聯(lián)
D、并聯(lián)
A、傳感器
B、電流表
C、互感器
D、變壓器
A、采用交一直傳動(dòng)型式
B、采用再生制動(dòng)
C、采用轉(zhuǎn)向架獨(dú)立供電方式
D、三段不等分半控調(diào)壓整流電路
最新試題
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測(cè)量：用500V兆歐表測(cè)量線圈對(duì)地絕緣電阻（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí)，主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過（）
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī)，其中（）屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的蓄電池閘刀開關(guān)在使用中，動(dòng)、靜刀片的接觸線要求不小于刀片寬度的（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位，漏電流大于（）時(shí)，微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較，在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承溫升不超過（）
指針式萬用表測(cè)量直流電壓和直流電流正常，但不能測(cè)量交流電壓，常見原因是（）