A.職業(yè)敏感性
B.知識(shí)和技術(shù)素質(zhì)
C.安全意識(shí)
D.能力素質(zhì)
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外派船員的職業(yè)道德規(guī)范是外派船員職業(yè)道德的核心，也是評(píng)價(jià)外派船員職業(yè)行為和品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)，主要表現(xiàn)在（）。
a．遵守法律、法規(guī)，嚴(yán)格自律，自尊自強(qiáng)；
b．嚴(yán)格履行合同，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；
c．尊重他人，樂于協(xié)作；
d．更高的心理承受能力；
e．講究禮儀，不卑不亢。
A.a+b+d+e
B.a+b+c+d
C.a+b+c+e
D.a+b+e
A.在專業(yè)領(lǐng)域，掌握和運(yùn)用知識(shí)技能、勝任使命的主觀條件
B.對(duì)專業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)積累經(jīng)綜合后對(duì)職業(yè)事物的直覺判斷能力。
C.對(duì)專業(yè)知識(shí)和安全知識(shí)的認(rèn)識(shí)
D.職業(yè)敏感性和技術(shù)素質(zhì)
A.堅(jiān)定正確的政治方向
B.高尚的道德
C.完善的知識(shí)結(jié)構(gòu)
D.更強(qiáng)烈的責(zé)任感，主動(dòng)自覺地承擔(dān)責(zé)任
A.關(guān)鍵性操作
B.特殊操作
C.關(guān)鍵操作
D.應(yīng)急操作
A.派出機(jī)構(gòu)的利益
B.船舶所有人的利益
C.海員法紀(jì)
D.人際關(guān)系
最新試題
國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的相關(guān)市場(chǎng)就是下列所說的市場(chǎng)：（）I、是以運(yùn)輸旅客，貨物為服務(wù)對(duì)象Ⅱ、以提供勞務(wù)為服務(wù)對(duì)象
“中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)”是積極有益的應(yīng)急保障系統(tǒng)，他規(guī)定凡航行在劃定區(qū)域內(nèi)，航行時(shí)間超過6小時(shí)的（）必須加入，也歡迎外藉船舶加入。①國(guó)際航線200總噸及以上和沿海航線500總噸及以上的中國(guó)藉船舶②國(guó)際航線300總噸及以上和沿海航線1600總噸及以上的中國(guó)藉船舶③2005年1月1日后300總噸及以上所有中國(guó)藉船舶④2003年1月1日后200總噸及以上所有中國(guó)藉船舶
在船舶保險(xiǎn)中除合同另有規(guī)定外，在何種情況下保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任？（）
按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進(jìn)行的消防演習(xí)必須包括：（）①檢查演習(xí)區(qū)內(nèi)的水密門、防火門、通風(fēng)系統(tǒng)的擋火風(fēng)閘②5分鐘內(nèi)啟動(dòng)消防泵供水，至少有一支水槍射程不得小于12米③檢查供棄船用的必要設(shè)備④檢查消防員裝備及個(gè)人救助設(shè)備
在船舶推進(jìn)裝置的傳動(dòng)軸系中，摩擦力合器一般是按哪三種方法分類的？（）Ⅰ、按結(jié)合脫開特性分類Ⅱ、按液壓和機(jī)械結(jié)構(gòu)分類Ⅲ、按摩擦副工作條件分類Ⅳ、按操縱方式分類
船舶在何種情況下，必須申請(qǐng)船級(jí)檢驗(yàn)：（）Ⅰ、更改船東Ⅱ、更改船籍港Ⅲ、由有限航區(qū)改為無限航區(qū)
指出下列哪項(xiàng)為美國(guó)船級(jí)社的無人機(jī)艙船級(jí)符號(hào)？（）
船舶國(guó)籍證書的有效期為（）年。
（）是國(guó)際安全管理（ISM）規(guī)則的目標(biāo)。①保證海上安全；②防止人員傷亡；③避免對(duì)環(huán)境，特別是海洋環(huán)境造成危害；④避免對(duì)財(cái)產(chǎn)造成損失。
我國(guó)《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，距最近陸地4--12海里以內(nèi)船舶排放污水中的懸浮固體量（毫克/升）不得大于（）