A、O~50Hz
B、0~60Hz
C、45~1000Hz
D、50~60Hz
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、電樞繞組
B、補償繞組
C、附加極繞組
D、主極繞組
A、1.5倍
B、2~4倍
C、4~6倍
D、6~8倍
A、平放
B、垂直
C、懸掛
D、任意
A、線圈額定電壓和線路電壓相等
B、應(yīng)滿足每小時工作次數(shù)要求
C、應(yīng)考慮吸力及行程要求
D、傳動方式可不考慮
A、第一相首端U1
B、第二相首端V1
C、第二相末端W2
D、第三相末端W2
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車感應(yīng)子牽引勵磁機軸承的維護與檢修,當環(huán)境溫度低于40℃時,其溫升不應(yīng)超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的電樞在檢修時,軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
牽引電動機的鐵耗不包括()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車上裝有反向器()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量:用500V兆歐表測量線圈對地絕緣電阻()
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用()來表示。
()用來檢測機車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號或自動切除故障,起到安全保護作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機車采用的柴油機轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常,但不能測量交流電壓,常見原因是()