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問(wèn)答題城市軌道交通的技術(shù)特性？

1.判斷題聲學(xué)脈沖技術(shù)不是探測(cè)由鋼軌缺陷所產(chǎn)生的信號(hào)，而是用外部源來(lái)感應(yīng)超聲波，再利用傳感器來(lái)探測(cè)頻譜變化。

2.判斷題為滿(mǎn)足運(yùn)營(yíng)需要，地鐵正線(xiàn)上設(shè)有12號(hào)單開(kāi)、5m間距交叉渡線(xiàn)、和復(fù)式交分等多種道岔，一般都是經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的非標(biāo)道岔。

3.判斷題我國(guó)軌道交通已擁有大運(yùn)量的地鐵系統(tǒng)、城市高架軌道交通系統(tǒng)、高架跨座式單軌系統(tǒng)和中低運(yùn)量的地面輕軌系統(tǒng)，還沒(méi)有擁有高速磁浮系統(tǒng)、快速市郊鐵路系統(tǒng)等。

4.判斷題跨座式軌道大多由箱形斷面鋼梁制作，車(chē)輛運(yùn)行時(shí)走形輪沿軌道走形面滾動(dòng)，導(dǎo)向輪沿軌道導(dǎo)向面滾動(dòng)導(dǎo)向。

5.多項(xiàng)選擇題目前各國(guó)廣泛開(kāi)展縱向力測(cè)定儀和測(cè)定方法的研究，提出的測(cè)定無(wú)縫鋼軌溫度應(yīng)力的方法很多，歸納起來(lái)可分為（）類(lèi)？

A.應(yīng)力法
B.能量釋放法
C.應(yīng)變法
D.聲測(cè)法四類(lèi)