A、仍有控制作用
B、失去控制作用
C、有時(shí)仍有控制作用
D、控制更強(qiáng)
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A、1級(jí)
B、1．5級(jí)
C、2級(jí)
D、6級(jí)
A、電壓線圈必須在電流線圈的前面
B、電壓線圈必須接在電流線圈的后面
C、視具體情況而定
D、電壓線圈必須接在電流線圈的下面
A、直接啟動(dòng)
B、電樞回路串電阻
C、降壓?jiǎn)?dòng)
D、勵(lì)磁回路串電阻
A、幾十Hz以下
B、幾kHz以下
C、幾百M(fèi)Hz以下
D、幾萬MHz
A、氣動(dòng)一電磁式
B、液動(dòng)一電空式
C、熱動(dòng)一電磁式
D、熱動(dòng)一電空式
最新試題
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括（）
指針式萬用表測(cè)量直流電壓和直流電流正常，但不能測(cè)量交流電壓，常見原因是（）
（）用來檢測(cè)機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障，起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測(cè)量：用500V兆歐表測(cè)量線圈對(duì)地絕緣電阻（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是（）
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車，容量不足（）電機(jī)的電樞，可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動(dòng)開關(guān)，（）不屬于它的用途。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位，漏電流大于（）時(shí)，微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。