A.0.01-0.06
B.0.1～0.6
C.0.6～1.0
D.1～2
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A、過電壓吸收
B、斷路保護(hù)
C、接地保護(hù)
D、零電壓及電機(jī)過載保護(hù)
A、機(jī)車工況選擇
B、機(jī)車運(yùn)行方向選擇
C、機(jī)車制動(dòng)選擇
D、機(jī)車速度調(diào)節(jié)
A、劈相機(jī)可以無載啟動(dòng)
B、只能通過手動(dòng)方式啟動(dòng)
C、劈相機(jī)啟動(dòng)完畢后，其他輔助電機(jī)才能先后進(jìn)行啟動(dòng)
D、劈相機(jī)故障切除，用第一臺(tái)通風(fēng)機(jī)電容分相啟動(dòng)代替劈相機(jī)
A、環(huán)火
B、放炮
C、飛弧
D、掃膛
A、延遲換向
B、采用適當(dāng)主極極靴形狀
C、設(shè)置補(bǔ)償繞組
D、選擇適當(dāng)極弧系數(shù)
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí)，主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位，漏電流大于（）時(shí)，微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量：用500V兆歐表測量線圈對(duì)地絕緣電阻（）
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括（）
風(fēng)泵打風(fēng)前后，調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小，來（）
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承溫升不超過（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是（）
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修，當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí)，其溫升不應(yīng)超過（）