單項(xiàng)選擇題（）年，發(fā)明了多單元的動(dòng)車(chē)系統(tǒng)，也是我們今天的動(dòng)車(chē)組。
A.1879斯卜杜拉
B.1897斯卜拉斯
C.1897派門(mén)
D.1897瓦特
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3.多項(xiàng)選擇題列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)（ATC）按按閉塞方式可分為（）。
A.曲線閉塞
B.固定閉塞
C.準(zhǔn)移動(dòng)閉塞
D.連續(xù)閉塞
E.移動(dòng)閉塞
F.點(diǎn)式閉塞
4.多項(xiàng)選擇題根據(jù)當(dāng)前城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的產(chǎn)品，按列車(chē)速度控制方式、閉塞方式、信息傳輸方式的不同搭配組合，可組成（）。
A.點(diǎn)式ATC系統(tǒng)
B.固定閉塞ATC系統(tǒng)
C.連續(xù)式ATC系統(tǒng)
D.準(zhǔn)移動(dòng)閉塞ATC系統(tǒng)
E.混合式ATC系統(tǒng)
F.移動(dòng)閉塞ATC系統(tǒng)
5.單項(xiàng)選擇題移動(dòng)閉塞ATC系統(tǒng)列車(chē)追蹤運(yùn)行的最小安全行車(chē)間隔，僅為后續(xù)列車(chē)指令停車(chē)點(diǎn)至前行列車(chē)尾部確認(rèn)位置之間的安全保護(hù)距離，其追蹤列車(chē)間的安全間隔距離最小，一般列車(chē)運(yùn)行設(shè)計(jì)最小追蹤間隔可達(dá)到（）。
A.100秒
B.90秒
C.80秒
D.70秒
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