A.1
B.2
C.3
D.4
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1
B.2
C.3
D.4
A.高中畢業(yè),從事本行業(yè)工作4年以上
B.中等專科學(xué)校畢業(yè),非汽車專業(yè),從事本行業(yè)工作3年以上
C.中等??茖W(xué)校畢業(yè),汽車專業(yè),從事本行業(yè)工作4年以上
D.大專以上,汽車專業(yè),從事本行業(yè)工作1年以上
A.10年
B.15年
C.60萬(wàn)千米
D.80萬(wàn)千米
A.2010
B.2011
C.2012
D.2013
A.預(yù)期收益法
B.現(xiàn)行市價(jià)法
C.收益現(xiàn)值法
D.清算價(jià)格法
最新試題
不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是()
制動(dòng)的()是指汽車在制動(dòng)過(guò)程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。
汽車成熟市場(chǎng)的基本特征是()。
車輛經(jīng)過(guò)事故碰撞后造成骨架變形,因車輪定位改變,無(wú)法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平,故行駛中會(huì)出現(xiàn)()。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)觀察轉(zhuǎn)向拉桿,球籠有無(wú)()。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開(kāi)車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
《二手車鑒定評(píng)估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括()
前照燈檢驗(yàn)主要檢測(cè)車輛配備前照燈的()。
下列屬于商用車的是()。