單項選擇題船舶的折舊年限已從過去的40年降至20~25年,并有進一步降至()年的趨勢。

A.5~10
B.7~12
C.10~15
D.15~20


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最新試題

船用柴油機與螺旋槳匹配的原則之一是使柴油機在()其功率不超過允許值。

題型:單項選擇題

柴油機裝置的廢熱利用是提高動力裝置經(jīng)濟性的措施之一,可利用的廢熱有()。Ⅰ.柴油機排氣;Ⅱ.氣缸冷卻水熱量;Ⅲ.增壓空氣熱量;Ⅳ.潤滑油的熱量。

題型:單項選擇題

船舶吸管冷卻系統(tǒng)節(jié)能措施是()。Ⅰ.海水水流的動能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ埽虎颍叫兄胁恍枰妱雍K?;Ⅲ.停泊中不需要電動海水泵?/p>

題型:單項選擇題

瓦錫蘭公司宣布Sulzer柴油機其減額輸出的最佳節(jié)油可比MCR低()。

題型:單項選擇題

衡量某項節(jié)能是否可行,主要看它的()。Ⅰ.節(jié)能效果;Ⅱ.經(jīng)濟效果;Ⅲ.綜合效果。

題型:單項選擇題

在常用航速范圍內(nèi),槳轉(zhuǎn)速降低1%,在航速及載貨量不變的條件下,一般可減少油耗()。

題型:單項選擇題

按經(jīng)驗,柴油機減額最大持續(xù)功率DMCR常取最大持續(xù)功率MCR的()左右。

題型:單項選擇題

假定燃油儲備量為常數(shù),動力裝置燃油消耗率不變,則續(xù)航力與航速()。

題型:單項選擇題

在船尾安裝螺旋槳補償導(dǎo)流管,節(jié)能效果明顯,其主要優(yōu)點是(),一般可節(jié)能()。Ⅰ.結(jié)構(gòu)簡單;Ⅱ.使用安裝可靠、維修保養(yǎng)方便;Ⅲ.10%左右;Ⅳ.4.6%~8%。

題型:單項選擇題

在期租船上工作的輪機長應(yīng)嚴(yán)格按合同規(guī)定()執(zhí)行。

題型:單項選擇題