在二手車外觀組4的照片拍攝中，如有天窗，拍照時應該使天窗處于（）。

一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復痕跡。同時查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復。因此可以判斷該車是（）。

轉向系統(tǒng)觀察轉向拉桿，球籠有無（）。

鑿改號碼的第一種形式是局部鑿改，通常只更改數(shù)字部分，很少（）。

下列屬于商用車的是（）。

屬于氣門傳動組組成部分的是（）。

企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉讓，某商戶欲購置此車做載客營運，按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年，經(jīng)市場調(diào)查及預測，3年內(nèi)該車各年的預期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評估該車的價值。（已知折現(xiàn)率為10%）

二手車鑒定評估流程中“判別事故車”的作用是指出（）與事故狀態(tài)，用代碼表示。

汽車的檢測、診斷技術是伴隨著汽車技術的（）而發(fā)展起來的。

車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形，因車輪定位改變，無法調(diào)整、恢復到正常的水平，故行駛中會出現(xiàn)（）。