單項(xiàng)選擇題

在船上用于廢熱回收的裝置主要有()。
Ⅰ.增壓空氣冷卻器作為給水預(yù)熱器;
Ⅱ.混壓蒸汽輪機(jī)裝置;
Ⅲ.多級(jí)蒸發(fā)經(jīng)濟(jì)器;
Ⅳ.徑流廢氣透平驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)裝置。

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ~Ⅳ


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4.單項(xiàng)選擇題主柴油機(jī)功率為5800~7350kW時(shí),余熱汽輪發(fā)電機(jī)組(T/G)裝置發(fā)電量()。

A.已能滿(mǎn)足全船用電的需要
B.部分滿(mǎn)足全船部分用電的需要
C.除滿(mǎn)足全船用電的需要外,還可在軸帶發(fā)電機(jī)作為電動(dòng)機(jī)時(shí)供電
D.都不正確

最新試題

低速柴油機(jī)典型的排氣排放值中,最主要的污染為()。Ⅰ.NOX、SOX;Ⅱ.CO、HC;Ⅲ.排氣微粒。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

廢氣鍋爐排氣流速高于()時(shí),很少發(fā)生著火故障。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

廢氣鍋爐是按標(biāo)定工況設(shè)計(jì)的,()。Ⅰ.進(jìn)氣溫度為255℃;Ⅱ.排氣溫度為188℃;Ⅲ.排氣溫度為168℃。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

廢氣鍋爐的窄點(diǎn)是用來(lái)表示廢氣鍋爐()。Ⅰ.利用率的一個(gè)參數(shù);Ⅱ.蒸汽壓力的參數(shù);Ⅲ.蒸汽溫度的參數(shù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

廢氣鍋爐的產(chǎn)氣量與蒸汽壓力有關(guān),蒸汽壓力高(),為了達(dá)到節(jié)能的目的,應(yīng)根據(jù)使用對(duì)象確定()。Ⅰ.產(chǎn)汽量下降;Ⅱ.產(chǎn)汽量提高;Ⅲ.僅用于供熱系統(tǒng)的,選用飽和蒸汽可產(chǎn)生更多的蒸汽量;Ⅳ.需帶動(dòng)輔助機(jī)械的,可以將壓力提高。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

影響廢氣鍋爐煙垢著火的主要原因是()。Ⅰ.二沖程橫流掃氣柴油機(jī)引起的著火幾率大于直流掃氣;Ⅱ.火管鍋爐著火幾率大于水管鍋爐;Ⅲ.廢氣鍋爐進(jìn)、排氣溫度差是導(dǎo)致著火的原因之一;Ⅳ.廢氣鍋爐的高效及超擴(kuò)展設(shè)計(jì)和劣質(zhì)油的應(yīng)用導(dǎo)致著火。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鍋爐窄點(diǎn)對(duì)鍋爐受熱面和蒸發(fā)量影響很大,窄點(diǎn)由15℃改為5℃,蒸發(fā)量增加10%,則廢氣鍋爐受熱面()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常規(guī)定,廢氣鍋爐出口排煙溫度t2不得低于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前各種類(lèi)型船舶都可以實(shí)現(xiàn)或選用的余熱利用方案是()。Ⅰ.廢氣鍋爐全部或部分代替輔助鍋爐;Ⅱ.廢氣鍋爐全部代替輔助鍋爐,還可以用廢氣渦輪發(fā)電機(jī)部分代替柴油發(fā)電機(jī);Ⅲ.廢氣鍋爐產(chǎn)生的蒸汽全部代替柴油發(fā)電機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于煙垢著火和高溫著火理解正確的是()。Ⅰ.煙垢著火是可燃成分著火;Ⅱ.煙垢著火是氫著火;Ⅲ.高溫著火是鑄鐵著火;Ⅳ.高溫著火是氫著火。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題