A.150~165℃
B.165~175℃
C.160~170℃
D.170~185℃
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A.275℃/218℃
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D.255℃/188℃
廢氣鍋爐的產(chǎn)氣量與蒸汽壓力有關(guān),蒸汽壓力高(),為了達(dá)到節(jié)能的目的,應(yīng)根據(jù)使用對象確定()。
Ⅰ.產(chǎn)汽量下降;
Ⅱ.產(chǎn)汽量提高;
Ⅲ.僅用于供熱系統(tǒng)的,選用飽和蒸汽可產(chǎn)生更多的蒸汽量;
Ⅳ.需帶動輔助機(jī)械的,可以將壓力提高。
A.Ⅰ/Ⅲ
B.Ⅱ/Ⅳ
C.Ⅰ/Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ/Ⅲ+Ⅳ
A.廢氣鍋爐蒸汽出口管上/蒸汽
B.廢氣鍋爐出口的排氣管端/發(fā)動機(jī)排氣
C.進(jìn)廢氣鍋爐前排氣分支管路上/發(fā)動機(jī)排氣
D.副機(jī)排氣管上/副機(jī)排氣
在船上用于廢熱回收的裝置主要有()。
Ⅰ.增壓空氣冷卻器作為給水預(yù)熱器;
Ⅱ.混壓蒸汽輪機(jī)裝置;
Ⅲ.多級蒸發(fā)經(jīng)濟(jì)器;
Ⅳ.徑流廢氣透平驅(qū)動發(fā)電機(jī)裝置。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ~Ⅳ
目前各種最大限度聯(lián)合節(jié)能裝置,都采用了()。
Ⅰ.徑流廢氣透平驅(qū)動發(fā)電機(jī);
Ⅱ.軸帶發(fā)電機(jī)/電動機(jī);
Ⅲ.閃蒸透平驅(qū)動發(fā)電機(jī);
Ⅳ.增壓空氣作為給水預(yù)熱;
Ⅴ.廢氣鍋爐為多級蒸發(fā)經(jīng)濟(jì)器。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ~Ⅴ
C.Ⅰ~Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
最新試題
水管廢氣鍋爐排氣流速高達(dá)()m/s時,煙灰很少沉積,也無需安裝吹灰器。
主柴油機(jī)功率為5800~7350kW時,余熱汽輪發(fā)電機(jī)組(T/G)裝置發(fā)電量()。
廢氣鍋爐的窄點是用來表示廢氣鍋爐()。Ⅰ.利用率的一個參數(shù);Ⅱ.蒸汽壓力的參數(shù);Ⅲ.蒸汽溫度的參數(shù)。
目前,廢氣鍋爐是按進(jìn)氣溫度為(),排出溫度為()標(biāo)定工況設(shè)計的。
鍋爐窄點對鍋爐受熱面和蒸發(fā)量影響很大,窄點由15℃改為5℃,蒸發(fā)量增加10%,則廢氣鍋爐受熱面()。
對船舶余熱利用方案中利用發(fā)動機(jī)冷卻水的余熱途徑理解錯誤的是()。
在船上用于廢熱回收的裝置主要有()。Ⅰ.增壓空氣冷卻器作為給水預(yù)熱器;Ⅱ.混壓蒸汽輪機(jī)裝置;Ⅲ.多級蒸發(fā)經(jīng)濟(jì)器;Ⅳ.徑流廢氣透平驅(qū)動發(fā)電機(jī)裝置。
MAN B&W公司推出的單壓蒸汽標(biāo)準(zhǔn)廢氣鍋爐系統(tǒng),該系統(tǒng)的特點是廢氣鍋爐和燃油鍋爐之間共用一個汽鼓,顯示的優(yōu)點是()。
火管廢氣鍋爐的設(shè)計排氣平均流速高于()m/s時,對煙管具有自清洗作用。
在溫度超過()時,氫著火可以發(fā)生,使鍋爐自身燃燒。