A.以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)
B.都以單臺為評估對象
C.要考慮其手段構(gòu)成的價值
D.評估可以有很大的隨意性
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A、二手車交易公司
B、二手車拍賣公司
C、二手車經(jīng)紀(jì)公司
D、二手車經(jīng)銷公司
A.鑒定評估方法
B.鑒定評估目的
C.鑒定評估評估值
D.車輛所以者
A.汽車為6輪汽車，其中2輪為驅(qū)動輪
B.汽車為6輪汽車，其中4輪為驅(qū)動輪
C.汽車為4輪汽車，2軸驅(qū)
D.汽車為4輪汽車，其中2輪為驅(qū)
A.車身
B.變速箱
C.懸架
D.制動系
A、公安車輛管理機(jī)關(guān)
B、人民法院
C、仲裁機(jī)構(gòu)
D、資產(chǎn)主管部門
最新試題
改動二手車發(fā)動機(jī)號、車架號信息的情況有（）。
通過聚類分析的方法，即使我國汽車保有量不再增長，二手車交易量還有約（）
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓，某商戶欲購置此車做載客營運(yùn)，按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年，經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測，3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評估該車的價值。（已知折現(xiàn)率為10%）
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形，因車輪定位改變，無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會出現(xiàn)（）。
發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動困難外，還包括（）。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。
汽車的檢測、診斷技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的（）而發(fā)展起來的。
《二手車鑒定評估報告》附件內(nèi)容主要包括（）
在國外，二手車實(shí)行規(guī)范化的（）。