關(guān)于煙垢著火和高溫著火理解正確的是（）。Ⅰ．煙垢著火是可燃成分著火；Ⅱ．煙垢著火是氫著火；Ⅲ．高溫著火是鑄鐵著火；Ⅳ．高溫著火是氫著火。

影響廢氣鍋爐煙垢著火的主要原因是（）。Ⅰ．二沖程橫流掃氣柴油機(jī)引起的著火幾率大于直流掃氣；Ⅱ．火管鍋爐著火幾率大于水管鍋爐；Ⅲ．廢氣鍋爐進(jìn)、排氣溫度差是導(dǎo)致著火的原因之一；Ⅳ．廢氣鍋爐的高效及超擴(kuò)展設(shè)計(jì)和劣質(zhì)油的應(yīng)用導(dǎo)致著火。

鍋爐窄點(diǎn)對鍋爐受熱面和蒸發(fā)量影響很大，窄點(diǎn)由15℃改為5℃，蒸發(fā)量增加10%，則廢氣鍋爐受熱面（）。

目前各種最大限度聯(lián)合節(jié)能裝置，都采用了（）。Ⅰ．徑流廢氣透平驅(qū)動發(fā)電機(jī)；Ⅱ．軸帶發(fā)電機(jī)/電動機(jī)；Ⅲ．閃蒸透平驅(qū)動發(fā)電機(jī)；Ⅳ．增壓空氣作為給水預(yù)熱；Ⅴ．廢氣鍋爐為多級蒸發(fā)經(jīng)濟(jì)器。

僅用于供熱的廢氣鍋爐蒸汽壓力（），產(chǎn)生的蒸汽為（）。

對船舶余熱利用方案中利用發(fā)動機(jī)冷卻水的余熱途徑理解錯誤的是（）。

預(yù)防廢氣鍋爐著火的措施有（）。Ⅰ．廢氣流速不能太低；Ⅱ．使用含氧化鐵的添加劑，降低煙灰黏性；Ⅲ．鍋爐受熱面溫度不能太低；Ⅳ．鍋爐循環(huán)水流速與流量的比值不能太低；Ⅴ．柴油機(jī)排氣不允許惡化；Ⅵ．水管鍋爐應(yīng)裝吹灰器。

主機(jī)選用什么型號的（）直接關(guān)系到廢氣鍋爐煙灰的黏性大小和廢氣成分。

通常規(guī)定，廢氣鍋爐出口排煙溫度t2不得低于（）。

廢氣鍋爐的蒸汽系統(tǒng)可以設(shè)計(jì)成很多形式，目前有（）。Ⅰ．單供氣壓力或雙供氣壓力；Ⅱ．帶給水預(yù)熱器或不帶給水預(yù)熱器；Ⅲ．單一廢氣鍋爐或燃油-廢氣混合鍋爐；Ⅳ．熱油爐或以水為介質(zhì)的鍋爐。