單項(xiàng)選擇題關(guān)于柴油機(jī)特性理解正確的是()。

A.超負(fù)荷速度特性油門固定在115%標(biāo)定功率位置上
B.當(dāng)柴油機(jī)油門固定,轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速變化
C.等轉(zhuǎn)矩限制特性的油門固定在標(biāo)定功率以下任何位置
D.柴油機(jī)的推進(jìn)特性也是一種速度特性


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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)帶動螺旋槳工作時,其功率與轉(zhuǎn)速的3次方成正比,這稱為()。

A.柴油機(jī)的速度特性
B.螺旋槳的推進(jìn)特性
C.柴油機(jī)推進(jìn)特性
D.柴油機(jī)外特性

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)帶動螺旋槳工作時,其()的關(guān)系也應(yīng)按螺旋槳特性的規(guī)律變化,這就是柴油機(jī)的推進(jìn)特性,它也是()的一種。

A.功率和轉(zhuǎn)速/速度特性
B.轉(zhuǎn)速/限制特性
C.負(fù)荷/負(fù)荷特性
D.轉(zhuǎn)速或負(fù)荷/限制特性

4.單項(xiàng)選擇題船舶在“前進(jìn)三”航行時,主機(jī)工況點(diǎn)常在()速度特性線上運(yùn)行。

A.80%負(fù)荷
B.85%負(fù)荷
C.90%負(fù)荷
D.100%負(fù)荷

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油盤式中間軸承與油環(huán)式中間軸承相比主要優(yōu)點(diǎn)是()。a.隨動性好;b.依靠止動塊對油盤在徑向止動和軸向定位;c.有上、下瓦,油膜連續(xù),抗沖擊、抗振動性能好;d.只有下瓦,結(jié)構(gòu)簡單,并能滿足抗振動性能。

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對軸系的管理要注意()。a.白合金尾軸承要特別注意首密封裝置的滴漏;b.軸系運(yùn)轉(zhuǎn)時是否有某部位顏色變藍(lán);c.軸系運(yùn)轉(zhuǎn)時要注意曲軸的變形量。

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配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置,其“防漁網(wǎng)防阻裝置”主要特點(diǎn)是()。a.所有零件都是分成兩半的結(jié)構(gòu);b.在塢內(nèi)安裝或檢查時不用拆螺旋槳;c.防護(hù)環(huán)更換方便;d.防磨襯套更換方便;e.防護(hù)環(huán)可以追隨軸回轉(zhuǎn)。

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