A.持續(xù)工作面積限制區(qū)和短期工作面積限制區(qū)
B.發(fā)動機(jī)最大轉(zhuǎn)速和最大扭矩限制區(qū)
C.發(fā)動機(jī)最低扭矩，防止發(fā)動機(jī)熄火的區(qū)域
D.船舶加速時的使用范圍
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.超負(fù)荷速度特性、超負(fù)荷工況下調(diào)速特性、最小負(fù)荷速度特性、最低運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速線內(nèi)
B.全負(fù)荷速度特性、超負(fù)荷工況下調(diào)速特性、最小負(fù)荷速度特性、最低工作穩(wěn)定轉(zhuǎn)速線內(nèi)
C.全負(fù)荷速度特性、標(biāo)定工況下調(diào)速特性、最小負(fù)荷速度特性、最低運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速線內(nèi)
D.限制特性、標(biāo)定工況下調(diào)速特性、最小負(fù)荷速度特性、最低工作穩(wěn)定轉(zhuǎn)速線內(nèi)
A.2%
B.5%
C.10%
D.15%
A.5%
B.8%
C.15%
D.25%
A.發(fā)動機(jī)工作儲備
B.船體工作儲備
C.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速儲備
D.推進(jìn)裝置的減額輸出
A.船舶功率儲備
B.動力裝置功率儲備
C.發(fā)動機(jī)工作儲備
D.船體工作儲備
最新試題
為防止軸系在運(yùn)轉(zhuǎn)中卷入漁網(wǎng)，Simplex后密封裝置配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”，其主要結(jié)構(gòu)是由（）組成。a．防護(hù)環(huán)；b．防護(hù)環(huán)罩蓋；c．防磨襯套；d．防護(hù)彈簧。
（）尾軸軸承雖然價格昂貴，但結(jié)構(gòu)簡單，具有抗腐蝕性，在水中的潤滑性能好。
油盤式中間軸承與油環(huán)式中間軸承相比主要優(yōu)點(diǎn)是（）。a．隨動性好；b．依靠止動塊對油盤在徑向止動和軸向定位；c．有上、下瓦，油膜連續(xù)，抗沖擊、抗振動性能好；d．只有下瓦，結(jié)構(gòu)簡單，并能滿足抗振動性能。
用鐵梨木作尾軸承材料，尾軸裝設(shè)銅套的主要目的是（）。
推力軸支撐軸承的作用是（）。
螺旋槳槳葉的（）部位產(chǎn)生的彎矩最大。
螺旋槳吸收功率不變時，則螺旋槳推力與（）成反比，與（）成正比。
配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置，其主要依靠（）部分起到防漁網(wǎng)作用。
Simplex型密封裝置用于（）。
主機(jī)標(biāo)定功率Pe等于10000馬力，標(biāo)定轉(zhuǎn)速為100r/min，當(dāng)轉(zhuǎn)速降為90r/min，則相應(yīng)的功率約為（）。