單項選擇題當增壓柴油機驅動螺旋槳工作時,單獨增壓系統(tǒng)柴油機的進氣特性線就是增壓器的工作特性線,因此在()時易發(fā)生喘振。

A.高負荷
B.低負荷
C.高轉速
D.高負荷、低轉速


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2.單項選擇題船舶加速時受船舶慣性影響,推進特性曲線變陡,此時允許船舶短期使用的工作范圍是在()。

A.超負荷速度特性與全負荷速度特性之間的范圍
B.增壓器喘振線與增壓器喘振余度線之間的范圍
C.額定轉速與70%額定轉速之間的范圍
D.最小發(fā)動機扭矩以下的范圍

3.單項選擇題增壓柴油主機油門不變,轉速降低,則增壓器對柴油機供氣量減少,甚至使壓氣機的工作點移向喘振線,因此規(guī)定了工作限制區(qū),試問該限制區(qū)是指()。

A.持續(xù)工作面積限制區(qū)和短期工作面積限制區(qū)
B.發(fā)動機最大轉速和最大扭矩限制區(qū)
C.發(fā)動機最低扭矩,防止發(fā)動機熄火的區(qū)域
D.船舶加速時的使用范圍

4.單項選擇題為了確保船舶柴油機經(jīng)濟、穩(wěn)定和可靠地運行,柴油機的運行工況應限于()。

A.超負荷速度特性、超負荷工況下調速特性、最小負荷速度特性、最低運轉轉速線內
B.全負荷速度特性、超負荷工況下調速特性、最小負荷速度特性、最低工作穩(wěn)定轉速線內
C.全負荷速度特性、標定工況下調速特性、最小負荷速度特性、最低運轉轉速線內
D.限制特性、標定工況下調速特性、最小負荷速度特性、最低工作穩(wěn)定轉速線內