A.J↑螺旋槳曲線變平坦，H/D↑螺旋槳曲線變陡
B.J↑螺旋槳曲線變陡，H/D↑螺旋槳曲線變平坦
C.J↓螺旋槳曲線變平坦，H/D↓螺旋槳曲線變陡
D.J↓螺旋槳曲線變平坦，H/D↓螺旋槳曲線變平坦
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A.全轉速范圍內/0.7～1.0
B.最大轉速上/0.7～0.9
C.最大負荷范圍/0.85～1.0
D.全負荷范圍內/0.85～1.0
A.推進系統(tǒng)負荷加軸帶發(fā)電機負荷
B.柴油機速度特性加推進特性
C.速度特性加等轉矩限制特性
D.動力裝置負荷加軸帶發(fā)電機的負荷
柴油機與定距槳的推進系統(tǒng)帶有固定功率的軸帶發(fā)電機工作時，應考慮（）情況，所以軸帶發(fā)電機使用轉速為柴油機的70%～100%nH。
a.最大轉速、最大負荷；
b.柴油機高負荷時的功率儲備；
c.柴油機低速；
d.維持電力系統(tǒng)的固定頻率。
A.a+b
B.a+c+d
C.僅僅是c
D.僅僅是d
主機配有軸帶發(fā)電機時結論正確的是（）。
a．軸帶發(fā)電機運行時槳特性線變陡；
b．軸帶發(fā)電機運行時槳特性線不變；
c．軸帶發(fā)電機運行時主機功率增大。
A.a.c對
B.b.c對
C.a對
D.a.b對
A.調距槳
B.無舵的Z型傳動
C.設有離合器的推進器
D.帶減速齒輪的離合器
最新試題
鐵梨木軸承在安裝時，其木紋方向應當（）。
螺旋槳與尾軸間的動力傳遞，最主要的受力部位是（）。
尾軸設置尾部密封裝置，不能起到的作用是（）。
用鐵梨木作尾軸承材料，尾軸裝設銅套的主要目的是（）。
尾軸錐體部分用于安裝螺旋槳，如果是機械連接的，接觸面積直接影響扭矩的傳遞，因此規(guī)范規(guī)定，接觸面不得少于（），并且在25×25mm2不得少于（）個油斑點。
調整米契爾推力軸承推力塊的間隙時，它的先決條件是（）。
傳動軸系中間軸的連接螺栓采用（），在傳遞扭矩時主要承受（）作用。
影響米契爾式推力軸承正常工作的因素是（）。a.柴油機轉速；b.螺旋槳產(chǎn)生的推力；c.尾軸軸頸的光潔度。
鐵梨木尾軸承，設置溝槽的目的是（）。
配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置，其“防漁網(wǎng)防阻裝置”主要特點是（）。a．所有零件都是分成兩半的結構；b．在塢內安裝或檢查時不用拆螺旋槳；c．防護環(huán)更換方便；d．防磨襯套更換方便；e．防護環(huán)可以追隨軸回轉。