當(dāng)船舶污底時，如要保持主機(jī)油門不變，會出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
a．主機(jī)轉(zhuǎn)速降低；
b．航速下降；
c．螺旋槳阻力轉(zhuǎn)矩增加；
d．船尾下沉并后傾。
A.a+b
B.a～c
C.a～d
D.a+b+d
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A.興波阻力
B.摩擦阻力
C.形狀阻力
D.摩擦阻力和興波阻力
A.在超負(fù)荷外特性上工作
B.在超轉(zhuǎn)速下工作
C.處于超機(jī)械負(fù)荷
D.處于超熱負(fù)荷
A.J↓、Kq↓
B.J↑、Kq↓
C.J↓、Kq↑
D.J↑、Kq↑
A.能量守恒定律
B.速度特性
C.推進(jìn)特性
D.等轉(zhuǎn)矩特性
A.速度特性/驅(qū)動特性
B.負(fù)荷特性/推進(jìn)特性
C.推進(jìn)特性/驅(qū)動特性
D.驅(qū)動特性/負(fù)荷特性
最新試題
Simplex改進(jìn)型尾軸密封裝置之所以應(yīng)用廣受歡迎，其原因之一是（）。
在推力軸承中力的傳遞順序是（）。
螺旋槳與尾軸間的動力傳遞，最主要的受力部位是（）。
尾軸錐體部分用于安裝螺旋槳，如果是機(jī)械連接的，接觸面積直接影響扭矩的傳遞，因此規(guī)范規(guī)定，接觸面不得少于（），并且在25×25mm2不得少于（）個油斑點(diǎn)。
影響米契爾式推力軸承正常工作的因素是（）。a.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速；b.螺旋槳產(chǎn)生的推力；c.尾軸軸頸的光潔度。
推力軸支撐軸承的作用是（）。
（）尾軸軸承雖然價格昂貴，但結(jié)構(gòu)簡單，具有抗腐蝕性，在水中的潤滑性能好。
鐵梨木軸承在安裝時，其木紋方向應(yīng)當(dāng)（）。
鐵梨木尾軸承，設(shè)置溝槽的目的是（）。
某船的尾軸的尾部采用的是有4個橡膠密封圈的Simplex尾密封裝置，其唇口翻邊的方向應(yīng)是（）。