A.主泵的伺服變量機(jī)構(gòu)
B.輔泵實(shí)現(xiàn)換向
C.液壓馬達(dá)
D.更換油路
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A.Z型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B.液壓系統(tǒng)
C.氣電聯(lián)合
D.電力系統(tǒng)
A.Z型傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B.液壓離合器
C.可調(diào)節(jié)流閥件
D.雙向變量泵
調(diào)距槳式艏側(cè)推的特點(diǎn)是（）。
a．原動(dòng)機(jī)不需換向裝置；
b．易實(shí)現(xiàn)遙控；
c．在恒速下改變槳葉角度實(shí)現(xiàn)改變推力大小和方向；
d．液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)螺距變化，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速；
e．可以在各種轉(zhuǎn)速下改變槳葉角度實(shí)現(xiàn)改變推力大小和方向。
A.a+b+e
B.a+b+d+e
C.a～d
D.a+d+e
A.調(diào)距槳
B.定距槳
C.噴水推進(jìn)
D.Z型傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)螺旋槳
A.液壓馬達(dá)/電動(dòng)機(jī)
B.液壓馬達(dá)/液壓系統(tǒng)
C.電動(dòng)機(jī)/液壓馬達(dá)
D.電動(dòng)機(jī)/液壓系統(tǒng)
最新試題
螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽，其螺紋應(yīng)是（）。
尾軸設(shè)置尾部密封裝置，不能起到的作用是（）。
調(diào)整米契爾推力軸承推力塊的間隙時(shí)，它的先決條件是（）。
為防止軸系在運(yùn)轉(zhuǎn)中卷入漁網(wǎng)，Simplex后密封裝置配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”，其主要結(jié)構(gòu)是由（）組成。a．防護(hù)環(huán)；b．防護(hù)環(huán)罩蓋；c．防磨襯套；d．防護(hù)彈簧。
配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置，其主要依靠（）部分起到防漁網(wǎng)作用。
Simplex密封裝置固定部件由（）組成，其中保證跟蹤性能是由（）實(shí)現(xiàn)的。a．夾持件；b．密封元件、匝緊彈簧；c．尾軸上的防磨襯套；d．彈簧將橡皮圈緊箍在放磨襯套上；e．密封元件與夾持件形成的油封。
目前海船上常用的推力軸承形式是（）。
傳動(dòng)軸系中間軸的連接螺栓采用（），在傳遞扭矩時(shí)主要承受（）作用。
螺旋槳槳葉的（）部位產(chǎn)生的彎矩最大。
螺旋槳與尾軸間的動(dòng)力傳遞，最主要的受力部位是（）。