A.橫搖/增加船體橫搖阻尼和減少橫搖力矩
B.橫蕩/增加復(fù)原力矩或減少橫搖力矩
C.橫搖/增加船體橫搖阻尼和增加復(fù)原力矩或減少橫搖力矩
D.橫蕩/增加船體橫搖阻尼和增加復(fù)原力矩或減少橫搖力矩
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A.未減搖時(shí)的橫搖角
B.剩余橫搖角
C.波浪波傾角θ
D.當(dāng)量波傾角
A.2°以下/5~7°/5°以下
B.2~3°/7°/7°以下
C.2~3°/7°/5°以下
D.2~3°/5°/5°以下
電液式各種主動(dòng)式減搖裝置的控制原理是()。
a.敏感元件感受的船舶搖擺信號(hào);
b.控制機(jī)構(gòu)將信號(hào)放大;
c.推動(dòng)減搖機(jī)構(gòu)動(dòng)作,產(chǎn)生減搖力矩;
d.動(dòng)力元件的伺服機(jī)構(gòu)輸出必要的功率。
A.a→b→c→d
B.a→b→d→c
C.a→d→b→c
D.a→c→b→d
A.出水閥控制水的流向/風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)
B.氣閥控制風(fēng)機(jī)的空氣和水的流向/風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)
C.氣閥控制風(fēng)機(jī)的空氣和水的流向/空氣引入大氣
D.出水閥控制水的流向/空氣引入大氣
風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的抗橫傾系統(tǒng)在工作中()。
a.風(fēng)機(jī)一直在運(yùn)轉(zhuǎn);
b.氣閥根據(jù)橫傾信號(hào)控制空氣/水的流向;
c.水閥根據(jù)橫傾信號(hào)控制水流向;
d.出水閥在運(yùn)行中始終處于常開(kāi)狀態(tài)。
A.a+b
B.a+c+d
C.a+b+d
D.a+c
最新試題
主機(jī)功率在螺旋槳效率不變的情況下,航速降低時(shí)軸系所承受推力()。
對(duì)鐵梨木尾軸承來(lái)說(shuō)應(yīng)設(shè)置()填料函型密封裝置,其中配水環(huán)的作用是()。
Simplex型密封裝置用于()。
鐵梨木尾軸承,設(shè)置溝槽的目的是()。
配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置,其“防漁網(wǎng)防阻裝置”主要特點(diǎn)是()。a.所有零件都是分成兩半的結(jié)構(gòu);b.在塢內(nèi)安裝或檢查時(shí)不用拆螺旋槳;c.防護(hù)環(huán)更換方便;d.防磨襯套更換方便;e.防護(hù)環(huán)可以追隨軸回轉(zhuǎn)。
螺旋槳槳葉的()部位產(chǎn)生的彎矩最大。
主機(jī)標(biāo)定功率Pe等于10000馬力,標(biāo)定轉(zhuǎn)速為100r/min,當(dāng)轉(zhuǎn)速降為90r/min,則相應(yīng)的功率約為()。
水潤(rùn)滑尾軸承在工作時(shí)處于()狀態(tài),油潤(rùn)滑尾軸承在工作時(shí)處于()狀態(tài)。
用鐵梨木作尾軸承材料,尾軸裝設(shè)銅套的主要目的是()。
尾軸錐體部分用于安裝螺旋槳,如果是機(jī)械連接的,接觸面積直接影響扭矩的傳遞,因此規(guī)范規(guī)定,接觸面不得少于(),并且在25×25mm2不得少于()個(gè)油斑點(diǎn)。