電力傳動的優(yōu)點有（）。
a．機組布置靈活方便；
b．便于遙控；
c．主機轉(zhuǎn)速不受螺旋槳轉(zhuǎn)速限制；
d．正、倒車具有相同功率。
A.a+b
B.b+d
C.a+b+c
D.a～d
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A.電動機直接帶動
B.壓縮空氣驅(qū)動
C.液壓油驅(qū)動
D.電-氣聯(lián)合驅(qū)動
A.空泡腐蝕/略高1%～3%
B.海水腐蝕/略高1%～3%
C.海水腐蝕/略低1%～3%
D.空泡腐蝕/略低1%～3%
A.駕駛臺、集控室、機旁/操作模式、轉(zhuǎn)速、螺距相同
B.駕駛臺、集控室/螺距相同
C.駕駛臺、集控室/操作模式、螺距相同
D.駕駛臺、集控室、機旁/螺距相同
A.槳葉定位和反饋
B.調(diào)距、穩(wěn)距、反饋、螺距指示、應(yīng)急鎖緊
C.提供壓力油用于調(diào)距、穩(wěn)距
D.在失電等故障時，將螺距調(diào)節(jié)到正螺距
A.將回轉(zhuǎn)運動變成槳葉的偏轉(zhuǎn)
B.在故障時，將螺距調(diào)節(jié)到正螺距
C.將往復(fù)運動變回轉(zhuǎn)運動，實現(xiàn)對螺旋槳驅(qū)動
D.將往復(fù)運動變成槳葉的轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)螺距的改變
最新試題
傳動軸系中間軸的連接螺栓采用（），在傳遞扭矩時主要承受（）作用。
米契爾式推力軸承調(diào)節(jié)環(huán)的作用是（）。
鐵梨木尾軸承，設(shè)置溝槽的目的是（）。
配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置，其主要依靠（）部分起到防漁網(wǎng)作用。
主機功率在螺旋槳效率不變的情況下，航速降低時軸系所承受推力（）。
Simplex密封裝置固定部件由（）組成，其中保證跟蹤性能是由（）實現(xiàn)的。a．夾持件；b．密封元件、匝緊彈簧；c．尾軸上的防磨襯套；d．彈簧將橡皮圈緊箍在放磨襯套上；e．密封元件與夾持件形成的油封。
某船的尾軸的尾部采用的是有4個橡膠密封圈的Simplex尾密封裝置，其唇口翻邊的方向應(yīng)是（）。
對軸系的管理要注意（）。a．白合金尾軸承要特別注意首密封裝置的滴漏；b．軸系運轉(zhuǎn)時是否有某部位顏色變藍；c．軸系運轉(zhuǎn)時要注意曲軸的變形量。
Simplex改進型尾軸密封裝置之所以應(yīng)用廣受歡迎，其原因之一是（）。
油盤式中間軸承與油環(huán)式中間軸承相比主要優(yōu)點是（）。a．隨動性好；b．依靠止動塊對油盤在徑向止動和軸向定位；c．有上、下瓦，油膜連續(xù)，抗沖擊、抗振動性能好；d．只有下瓦，結(jié)構(gòu)簡單，并能滿足抗振動性能。