A.雙頭緊配螺栓/交變拉應(yīng)力
B.單頭緊配螺栓/拉剪交變應(yīng)力
C.單頭緊配螺栓/附加應(yīng)力
D.雙頭緊配螺栓/附加應(yīng)力和剪切應(yīng)力
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影響米契爾式推力軸承正常工作的因素是()。
a.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速;
b.螺旋槳產(chǎn)生的推力;
c.尾軸軸頸的光潔度。
A.a+c
B.b+c
C.a+b
D.c
A.調(diào)節(jié)推力軸承徑向間隙
B.調(diào)節(jié)推力軸承軸向間隙
C.承受推力盤重量
D.承受徑向力
配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置,其“防漁網(wǎng)防阻裝置”主要特點(diǎn)是()。
a.所有零件都是分成兩半的結(jié)構(gòu);
b.在塢內(nèi)安裝或檢查時(shí)不用拆螺旋槳;
c.防護(hù)環(huán)更換方便;
d.防磨襯套更換方便;
e.防護(hù)環(huán)可以追隨軸回轉(zhuǎn)。
A.a~d
B.a+b+c+e
C.c+e
D.a+c+d+e
A.螺旋槳的效率/船舶航速
B.船舶航速/螺旋槳的效率
C.扭矩/螺旋槳的效率
D.螺旋槳的效率/螺旋槳的進(jìn)速
A.7290馬力
B.7536馬力
C.8100馬力
D.9000馬力
最新試題
影響米契爾式推力軸承正常工作的因素是()。a.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速;b.螺旋槳產(chǎn)生的推力;c.尾軸軸頸的光潔度。
在推力軸承中力的傳遞順序是()。
()尾軸軸承雖然價(jià)格昂貴,但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,具有抗腐蝕性,在水中的潤(rùn)滑性能好。
尾軸設(shè)置尾部密封裝置,不能起到的作用是()。
目前海船上常用的推力軸承形式是()。
對(duì)軸系的管理要注意()。a.白合金尾軸承要特別注意首密封裝置的滴漏;b.軸系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有某部位顏色變藍(lán);c.軸系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要注意曲軸的變形量。
SSP電力推進(jìn)裝置,有兩個(gè)固定螺距3葉片的螺旋槳安裝在吊艙的前后兩端,2個(gè)螺旋槳負(fù)載分配是()的總負(fù)載,吊艙的側(cè)面的導(dǎo)流鰭,除了提高推進(jìn)性能外,還兼作()。
螺旋槳槳葉的()部位產(chǎn)生的彎矩最大。
Simplex尾軸密封裝置工作條件惡劣的主要原因()。
螺旋槳吸收功率不變時(shí),則螺旋槳推力與()成反比,與()成正比。