A.為軸系軸向定位
B.傳動(dòng)推力和扭矩
C.傳動(dòng)推力
D.承受軸系重量
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A.滾動(dòng)軸承
B.米契爾式滑動(dòng)軸承
C.雙環(huán)滑動(dòng)軸承
D.整體式滑動(dòng)軸承
對(duì)軸系的管理要注意()。
a.白合金尾軸承要特別注意首密封裝置的滴漏;
b.軸系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有某部位顏色變藍(lán);
c.軸系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要注意曲軸的變形量。
A.a
B.b
C.c
D.b+c
A.推力盤→推力塊→油膜→調(diào)節(jié)圈
B.推力塊→推力盤→油膜→調(diào)節(jié)圈
C.推力盤→油膜→推力塊→調(diào)節(jié)圈
D.推力塊→推力盤→調(diào)節(jié)圈→機(jī)座
A.推力塊質(zhì)量相同
B.推力塊尺寸相同
C.推力塊重量相同
D.推力塊白合金厚度相同
主機(jī)起動(dòng)工況時(shí),米契爾式推力軸承的推力塊產(chǎn)生傾斜的條件是()。
a.P與R大小相等、方向相反;
b.P與R不在一條直線上形成力偶;
c.P與R在一條直線上形成力偶;
d.壓力中心與支點(diǎn)中心不重合;
e.壓力中心與支點(diǎn)中心重合。
A.僅僅是a
B.a+b+d
C.a+c+e
D.a+b
最新試題
()尾軸軸承雖然價(jià)格昂貴,但結(jié)構(gòu)簡單,具有抗腐蝕性,在水中的潤滑性能好。
推進(jìn)裝置軸系各軸承工作的溫度范圍正確的是()。a.齒輪箱的滾動(dòng)軸承小于80℃;b.齒輪箱的滑動(dòng)軸承小于70℃;c.白合金滑動(dòng)軸承小于65℃;d.推力軸承小于70℃;e.水潤滑軸承小于65℃。
某船的尾軸的尾部采用的是有4個(gè)橡膠密封圈的Simplex尾密封裝置,其唇口翻邊的方向應(yīng)是()。
油盤式中間軸承與油環(huán)式中間軸承相比主要優(yōu)點(diǎn)是()。a.隨動(dòng)性好;b.依靠止動(dòng)塊對(duì)油盤在徑向止動(dòng)和軸向定位;c.有上、下瓦,油膜連續(xù),抗沖擊、抗振動(dòng)性能好;d.只有下瓦,結(jié)構(gòu)簡單,并能滿足抗振動(dòng)性能。
鐵梨木軸承在安裝時(shí),其木紋方向應(yīng)當(dāng)()。
對(duì)軸系的管理要注意()。a.白合金尾軸承要特別注意首密封裝置的滴漏;b.軸系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有某部位顏色變藍(lán);c.軸系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要注意曲軸的變形量。
主機(jī)標(biāo)定功率Pe等于10000馬力,標(biāo)定轉(zhuǎn)速為100r/min,當(dāng)轉(zhuǎn)速降為90r/min,則相應(yīng)的功率約為()。
SSP電力推進(jìn)裝置,有兩個(gè)固定螺距3葉片的螺旋槳安裝在吊艙的前后兩端,2個(gè)螺旋槳負(fù)載分配是()的總負(fù)載,吊艙的側(cè)面的導(dǎo)流鰭,除了提高推進(jìn)性能外,還兼作()。
配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置,其主要依靠()部分起到防漁網(wǎng)作用。
主機(jī)功率在螺旋槳效率不變的情況下,航速降低時(shí)軸系所承受推力()。