使用萬用表歐姆擋在室內(nèi)外校核配線時不能（）進(jìn)行

交流電力牽引區(qū)段軌道電路應(yīng)采用工頻雙軌條軌道電路。

97型25Hz軌道電源屏輸出的軌道電源電壓超前局部電源電壓90°。

移頻發(fā)送盒按應(yīng)用范圍分為站內(nèi)發(fā)送盒和區(qū)間發(fā)送盒。

25Hz相敏軌道電路屬于交流連續(xù)式軌道電路，它僅適用于電氣化區(qū)段，不適用于非電氣化區(qū)段。

交流電力牽引區(qū)段交叉渡線(包括復(fù)式交分道岔)，道岔的直股線上通過牽引電流時，應(yīng)在渡線上增加鋼軌絕緣，將相鄰軌道電路區(qū)段隔開。

提速道岔外鎖閉目前有分動式和連動式外鎖閉兩種。，

大站電源屏在A、B屏進(jìn)行電源切換時，采用人工先接后斷。

如果主用電源在工作，備用電源停電，電源屏?xí)缶?/p>

移頻自動閉塞系統(tǒng)接收盒采用選頻解調(diào)方式解調(diào)時，只需解調(diào)低頻調(diào)制信號而不用解調(diào)載頻信號。