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判斷題站場(chǎng)支柱布置，應(yīng)先從一端咽喉區(qū)開(kāi)始向另一咽喉區(qū)方向布置。

1.判斷題已出現(xiàn)故障隱患的工具，在未修復(fù)前，均可繼續(xù)使用。

2.判斷題編制單項(xiàng)工程用料計(jì)劃的依據(jù)主要是施工工藝規(guī)程。

3.判斷題施工對(duì)行車有影響時(shí)，均應(yīng)通過(guò)車站值班員與列車調(diào)度辦理允許施工手續(xù)，按規(guī)定設(shè)好防護(hù)后，方可開(kāi)工。

4.判斷題水準(zhǔn)儀上的水準(zhǔn)管用于粗略定平。

5.判斷題下錨拉線采用終端錨固螺栓。

6.判斷題我國(guó)目前采用的軟橫跨為絕緣式軟橫跨。

7.判斷題上下部固定繩僅承受水平力。

8.判斷題橫向承力索承受著全部懸掛的垂直重量。

9.判斷題多股道的接觸懸掛借助數(shù)根橫向線索懸掛到布置在這些線路兩側(cè)的兩根支柱上的裝置稱為軟橫跨。

10.判斷題雙線電氣化鐵道無(wú)線電輻射干擾測(cè)量時(shí)，出現(xiàn)會(huì)車情況時(shí)，如果兩電力機(jī)車通過(guò)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間差小于24s，可連續(xù)記錄，作為一次過(guò)車處理，否則，按兩次記錄處理。