A.機(jī)動(dòng)車行駛證
B.駕駛證
C.機(jī)動(dòng)車登記證書
D.車輛保險(xiǎn)單
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A.自然人
B.法人
C.合法的、有組織機(jī)構(gòu)和財(cái)產(chǎn)的其他組織
D.無組織機(jī)構(gòu)和財(cái)產(chǎn)的其他組織
A、當(dāng)事人雙方經(jīng)協(xié)商同意，并且不因此損害國(guó)家利益和社會(huì)公共利益
B、由于不可抗力致使合同的全部義務(wù)不能履行
C、由于另一方在合同約定的期限內(nèi)沒有履行合同
A、經(jīng)濟(jì)公平原則
B、經(jīng)濟(jì)公開原則
C、經(jīng)濟(jì)公正原則
D、情事變更履行原則
A、要式臺(tái)同
B、有償合同
C、諾成臺(tái)凰
D、雙務(wù)臺(tái)耐
A、二氧化碳保護(hù)焊
B、氬弧焊
C、爆炸焊
D、軟釬焊
最新試題
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓，某商戶欲購(gòu)置此車做載客營(yíng)運(yùn)，按國(guó)家規(guī)定該車剩余使用年限為3年，經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查及預(yù)測(cè)，3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評(píng)估該車的價(jià)值。（已知折現(xiàn)率為10%）
路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于（）。
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和（）傳感器。
車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形，因車輪定位改變，無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會(huì)出現(xiàn)（）。
在二手車外觀組4的照片拍攝中，如有天窗，拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于（）。
改動(dòng)二手車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)信息的情況有（）。
汽車成熟市場(chǎng)的基本特征是（）。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外，還包括（）。
鑿改號(hào)碼的第一種形式是局部鑿改，通常只更改數(shù)字部分，很少（）。