爆炸松扣是在測準卡點后，用爆炸的方法促使卡點以上第一個接頭螺紋松扣，收回卡點以上部分管柱。

機械式尾管懸掛器是由送入、主體和送出三部分組成。

判斷送漿加壓擠入法成功的標志是停泵泵壓大于水泥漿（）壓力，關(guān)井時壓力不降即為擠入成功。

油層水力壓裂就是利用液體傳壓的特性，將高壓液體擠入地層，使地層破裂形成裂縫，并在縫中填入支撐劑使其不閉合，從而提高油層的滲透能力，改善油氣層的物理結(jié)構(gòu)和性質(zhì)，進而增加油井的產(chǎn)量或水井的注入量。

循環(huán)擠入水泥過程中若水泥泵車出現(xiàn)故障，應(yīng)及時進行洗井，洗出油層以上的水泥漿，防止卡管柱。

水泥漿的失水速度與水泥漿密度也有關(guān)，密度大，失水速度快。

各油氣田應(yīng)將硫化氫防護納入日常井控管理工作中，并成立應(yīng)急搶險隊伍。

波紋管是套管補貼修復(fù)施工中主要修復(fù)使用的消耗材料。

頂替水泥漿時，水泥漿的流動狀態(tài)最差的是（）。

雙掛鉤膠塞是一種固井工具，主要用于側(cè)鉆下尾管后注水泥的固井作業(yè)。