A.尾座底板與尾座體的連接面的定位面
B.尾座底板與床身導(dǎo)軌的滑動(dòng)面
C.尾座套筒的錐孔
D.床鞍的導(dǎo)軌面
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A.床身與主軸箱的連接面
B.床身與主軸箱的定位側(cè)面
C.尾座底板與床身導(dǎo)軌的滑動(dòng)面
D.尾座體與尾座底板的連接面
A.床身與主軸箱的連接面
B.床身與主軸箱的側(cè)定位面
C.主軸錐孔
D.主軸端面
A.床身與主軸箱的連接面
B.床身與主軸箱的側(cè)定位面
C.主軸錐孔
D.主軸端面
A.預(yù)緊力過(guò)大
B.預(yù)緊力過(guò)小
C.預(yù)緊無(wú)效
D.預(yù)緊有效
A.機(jī)床安裝水平
B.床身導(dǎo)軌
C.主軸錐孔
D.尾座中心孔
最新試題
為減小傳動(dòng)齒輪安裝后的徑向圓跳動(dòng)誤差，可根據(jù)誤差相抵消的原則，將齒輪和軸的跳動(dòng)相位錯(cuò)開(kāi)至90度位置后裝配。
在車(chē)間的任何地方均可用汽油清洗工件。
磨削工件表面有直波紋一定是工件中心孔與頂尖接觸不良。
超載使用過(guò)的鋼絲繩，不能繼續(xù)使用。
大型機(jī)床由于床身較長(zhǎng)，大都采用鑄造而成
當(dāng)銑床的絲桿、螺母中心不同心時(shí)，會(huì)引起工作臺(tái)下滑板橫向移動(dòng)手感過(guò)重。
錫焊時(shí)，要注意防止硫酸腐蝕。
銑床電磁離合器摩擦片自由狀態(tài)時(shí)沒(méi)有完全脫開(kāi)，會(huì)使進(jìn)給箱噪聲過(guò)大。
在安裝臥式車(chē)床時(shí)，床身導(dǎo)軌未清洗前，不得移動(dòng)尾座。
在安裝臥式車(chē)床時(shí)，絲杠未清洗前，可移動(dòng)溜板箱。