單項(xiàng)選擇題正常情況下,()不屬于第2輔助變流器供電范圍。

A、牽引電動(dòng)機(jī)風(fēng)機(jī)
B、空氣壓縮機(jī)
C、油泵


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1.單項(xiàng)選擇題正常情況下,()不屬于第1輔助變流器供電范圍。

A、牽引電動(dòng)機(jī)風(fēng)機(jī)
B、復(fù)合冷卻器風(fēng)機(jī)
C、水泵

4.單項(xiàng)選擇題復(fù)合冷卻器的油溫過高會(huì)導(dǎo)致牽引控制單元輸出功率()。

A、不變
B、降低
C、增大

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于改變受電弓模式,下列說法正確的是()。

A、在任何情況下均可操作均有效
B、只要受電弓降下就可以進(jìn)行操作
C、只有受電弓降下、主斷路器斷開時(shí)操作才有效

最新試題

對(duì)單匝線圈來說,其產(chǎn)生的磁通與流過線圈電流的比值叫該線圈的(),也叫電感,用L表示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用塞尺、直尺、卷尺及專用工具測(cè)量有關(guān)部件正常間隙、距離、行程等各限度尺寸的方法為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)力制動(dòng)力的大小受到機(jī)車動(dòng)力()功率的限制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

凡遇列車中某一車輛制動(dòng)機(jī)發(fā)生故障,不能及時(shí)修復(fù)或因車輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車制動(dòng)機(jī)等情況時(shí),可以關(guān)閉(),同時(shí)拉動(dòng)緩解閥。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下,可用【↓】【↑】方向鍵調(diào)整屏幕亮度,共有()個(gè)亮度等級(jí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用

題型:?jiǎn)柎痤}

半懸掛的簧下質(zhì)量通常為每軸(),而全懸掛的簧下質(zhì)量為每軸2~3t。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

防止列車斷鉤,坡道起動(dòng)時(shí),視情況可采用()的方法,隨著列車緩解再逐步加大起動(dòng)電流。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

防止列車斷鉤,進(jìn)站停車施行空氣制動(dòng)要適當(dāng)加長(zhǎng)制動(dòng)距離,初次減壓量要小,做到()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查電機(jī)內(nèi)部時(shí),開關(guān)或閘刀上須()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題