試述東風11機車溫度控制閥的功用

東風11型內燃機車在主發(fā)電機勵磁電路中設置電阻R4及R7？R9有何作用？

凡遇列車中某一車輛制動機發(fā)生故障，不能及時修復或因車輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車制動機等情況時，可以關閉（），同時拉動緩解閥。

列車制動機為一次緩解型，客貨車轉換閥置于客車位操縱時有何危害？

牽引電動機的一端支在轉向架構架上，另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為（）。

在列車施行常用制動后，若制動管再繼續(xù)減壓，制動缸的壓力也不會再上升，這個使雙方壓力均衡時的制動管減壓量，稱為（）。

機車無動力回送時分配閥安全閥調整至（）。

防止列車斷鉤，坡道起動時，視情況可采用（）的方法，隨著列車緩解再逐步加大起動電流。

一般的講，機車最大運行速度不超過120km/h時，應采用（）牽引電動機懸掛裝置。

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