填空題東風11型機車的牽引桿裝置最大限度地降低了牽引點髙度,減少了()提高了機車的粘著性能。
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牽引電動機的一端支在轉向架構架上,另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為()。
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半懸掛的簧下質量通常為每軸(),而全懸掛的簧下質量為每軸2~3t。
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LKJ-2000監(jiān)控裝置在機車出庫時,司機必須按壓[調車]鍵,進入調車狀態(tài),此時限速窗口顯示()km/h。
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使用萬用表測試電壓、電阻、電流的數值,使用試燈測試電路中的斷路、虛接等故障的方法為()。
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掌握空轉發(fā)生的規(guī)律,進入長大上坡道前,應盡可能()列車運行速度,充分利用動能闖坡。防止因發(fā)生空轉而造成坡停。
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檢查電機內部時,開關或閘刀上須()。
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()本身是機械能和電能互相轉換的設備。
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列車制動機為一次緩解型,客貨車轉換閥置于客車位操縱時有何危害?
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動力制動力的大小受到機車動力()功率的限制。
題型:單項選擇題