采煤機司機割煤時，要精力集中，經(jīng)常注意頂、底板、煤層煤質(zhì)變化及運輸機的負荷情況。

采煤機外牽引的齒面的潤滑系統(tǒng)要每周檢查一次，看滴油是否正常。

牽引減速機的油位可通過安裝在齒輪箱上的觀察口進行檢查。

采煤機司機跟機作業(yè)時要做好自保，防止煤壁片幫，掉矸和滾筒割煤時甩出的煤塊傷人。

采煤機截割部的完好標準的是儀表齊全靈敏準確、離合器動作靈活可靠、搖臂升降靈活，不自動下降。

采煤機工作時搖臂、截割部異常發(fā)熱的原因可能是齒輪箱沒有油；齒輪箱油位過高。

在頂板比較破碎的地方，采煤機司機應加快煤機速度，讓后邊的支架工及時移架。

如果左、右指令器或遙控器同時給出向左或向右的命令，使煤機向左或向右的命令將被執(zhí)行。

采煤機在每班正常停機后，應將滾筒降至中間位置。

可以通過按與牽引方向相反的按鈕使采煤機停止牽引。