極限力矩聯軸器是一種對臂架類起重機旋轉機構起到安全保護措施的裝置。

極限力矩聯軸器不管什么形式，其原理均是在力矩過載時主動部分與被動部分打滑以產生保護作用。

起重機有軌運行機構的驅動形式有工作性運行機構和非工作性運行機構兩種。

立式電機旋轉驅動機構優(yōu)點是平面布置緊湊，且傳動效率高。

雙泵供油的快速運動回路，由于小流量泵的卸荷減少了動力消耗，回路效率較高。

潤滑劑的主要作用是減少機械零件的表面摩擦和降低磨損，其一般不會對零件造成副作用。

旋轉機構是所有起重機所必不可少的機構。

鋼絲繩磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式，是造成鋼絲繩失效的重要原因。

柱式旋轉支承裝置分為轉柱式和滾輪式兩種。

起重機運行啃軌，可以調整車輪，一般調整主動車輪。