A、普通管
B、穩(wěn)壓管
C、整流管
D、開關(guān)管
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你可能感興趣的試題
A.交流電流
B.直流電流
C.交流電壓
D.直流電壓
A、電阻率隨溫度升高而增大
B、導(dǎo)體長(zhǎng)度隨溫度升高而增加
C、導(dǎo)體截面積隨溫度升高而增加
D、其他原因
A、單向?qū)щ娦?br />
C、結(jié)電容
B、反向擊穿特性
D、正向擊穿特性
A、通高頻交流電,阻低頻交流電
B、隔離直流電
C、通低頻交流電,阻高頻交流電
D、儲(chǔ)存電荷
A、RXlokQ擋
B、RXlQ擋或RXlokQ擋
C、RX1Q擋
D、RX100Q擋或RX1kQ擋
最新試題
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時(shí),要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動(dòng)觸頭厚度()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí),其溫升不應(yīng)超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承端蓋處溫升不超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()
指針式萬用表測(cè)量直流電壓和直流電流正常,但不能測(cè)量交流電壓,常見原因是()
直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()