A、串勵
B、并勵
C、他勵
D、復(fù)勵
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A、串勵
B、并勵
C、他勵
D、復(fù)勵
A、28V
B、210V
C、280V
D、2800V
A、45mA
B、50mA
C、55mA
D、60mA
A、150mA
B、200mA
C、250mA
D、300mA
A、常開觸頭閉合,常閉觸頭斷開
B、常開觸頭斷開,常閉觸頭斷開
C、常開觸頭斷開,常閉觸頭閉合
D、常開觸頭閉合,常閉觸頭閉合
最新試題
東風8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行,且操縱者必須遠離工件()以上距離。
東風8B型內(nèi)燃機車的中間繼電器應(yīng)定期進行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動勢的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
東風8B型內(nèi)燃機車更換直流接觸器的主觸頭時,要注意外接線極性是否與觸頭上所標極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
東風8B型內(nèi)燃機車燃油箱容量是()
東風8B型內(nèi)燃機車上裝有反向器()
東風8B型內(nèi)燃機車當柴油機燃油末端壓力小于()時,顯示屏顯示燃油壓力低。
風泵打風前后,調(diào)速器通過改變油馬達功調(diào)電阻的大小,來()
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒有()
東風7型內(nèi)燃機車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測量:用500V兆歐表測量線圈對地絕緣電阻()
東風8B型內(nèi)燃機車采用的柴油機轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()