A、1030V
B、1050V
C、1080V
D、1100V
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A、閉合407SK,看:主臺(tái)“輔助回路”,6S后,“油泵”燈亮又滅
B、斷開406SK,看:“預(yù)備”燈亮,勵(lì)磁電流、電機(jī)電流降0
C、斷開407SK,看:“預(yù)備”燈亮,勵(lì)磁電流、電機(jī)電流降0
D、小閘制動(dòng)300kPa,看:“預(yù)備”燈亮,“電制動(dòng)”燈滅,勵(lì)磁電流、電機(jī)電流降0
A、1臺(tái)
B、2臺(tái)
C、3臺(tái)
D、4臺(tái)
A、600kPa
B、700kPa
C、800kPa
D、900kPa
A、1000V
B、1500V
C、2000V
D、2500V
A、A級(jí)
B、B級(jí)
C、C級(jí)
D、E級(jí)
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn),帶電部分對(duì)地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車聯(lián)鎖電磁鐵絕緣電阻測(cè)量:用500V兆歐表測(cè)量線圈對(duì)地絕緣電阻()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí),主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時(shí),要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動(dòng)觸頭厚度()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí),其溫升不應(yīng)超過()
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括()