東風8B型內(nèi)燃機車采用的柴油機轉速控制器轉速顯示范圍是（）

東風8B型內(nèi)燃機車更換直流接觸器的主觸頭時，要注意外接線極性是否與觸頭上所標極性相符，并注意觸頭上不得吸附有任何（）雜質，否則將導致主觸頭卡滯燒損。

東風8B型內(nèi)燃機車燃油箱容量是（）

東風8B型內(nèi)燃機車司機控制器檢修后進行絕緣介電強度試驗，帶電部分對地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應無擊穿閃絡、閃絡現(xiàn)象。

下列哪項不屬于東風8B型內(nèi)燃機車微機系統(tǒng)的電路保護措施（）

東風7型內(nèi)燃機車轉換開關進行檢修時，要求主觸頭無過熱變色及嚴重剝離現(xiàn)象，動觸頭厚度（）

同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較，在結構上的主要差別是沒有（）

在東風8B型內(nèi)燃機車的主電路電氣線路圖中，用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用（）來表示。

東風8B型內(nèi)燃機車的啟動發(fā)電機做空轉試驗時，要求軸承端蓋處溫升不超過（）

東風8B型內(nèi)燃機車同步主發(fā)電機與柴油機組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應小于（）