單項(xiàng)選擇題碳芳香烴指數(shù)CCAI對(duì)柴油機(jī)工作的影響()。

A.使發(fā)火滯燃期增加,最高壓力升高比增加
B.使發(fā)火滯燃期減少,廢氣排放物減少,
C.使燃燒沉淀物明顯減少,
D.使排放煙度降低


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1.單項(xiàng)選擇題氣焊作業(yè)時(shí),氧化焰常被用來(lái)焊接()。

A.黃銅
B.低碳鋼
C.高碳鋼
D.鑄鐵

2.單項(xiàng)選擇題主柴油機(jī)的活塞環(huán)備件數(shù)量至少應(yīng)為()所需的全部環(huán)。

A.1/2氣缸數(shù)
B.1/3氣缸數(shù)
C.一個(gè)氣缸
D.兩個(gè)氣缸

4.單項(xiàng)選擇題燃油中的釩、鈉會(huì)造成(),應(yīng)嚴(yán)格控制釩、鈉氧化物的()。

A.高溫腐蝕/比例
B.低溫腐蝕/含量
C.電化腐蝕/比例
D.腐蝕磨損/含量

5.單項(xiàng)選擇題船舶備件庫(kù)存曲線(xiàn)的鋸齒形變化取決于()。

A.在極端條件下備件庫(kù)存的最少量
B.訂貨數(shù)量和定貨次數(shù)
C.備件的種類(lèi)
D.交貨時(shí)間的長(zhǎng)短

6.單項(xiàng)選擇題輪機(jī)部在申請(qǐng)備件時(shí),不同機(jī)型的備件要()填寫(xiě)申請(qǐng)單,()。

A.統(tǒng)一/以節(jié)省申請(qǐng)單用紙
B.統(tǒng)一/以方便公司訂購(gòu)
C.分別/不要一單多用
D.分別/但也可統(tǒng)一填寫(xiě)

8.單項(xiàng)選擇題對(duì)正常到期換下的舊備件,要()。

A.及時(shí)上報(bào)公司,作廢品處理,以免與新備件混淆
B.盡量修復(fù),留作備用,以備不時(shí)之需
C.單獨(dú)擺放,不可丟棄,以備公司或有關(guān)部門(mén)檢查
D.在到港后,及時(shí)處理出船,以免占用艙容

9.單項(xiàng)選擇題石油在催化裂化煉制過(guò)程后,通常還會(huì)有一些()的顆粒殘留在油中,它對(duì)柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件導(dǎo)致的危害是()。

A.顆粒釩和鈉/異常磨損和黏著腐蝕
B.氧化鋁、氧化硅/磨料磨損和異常磨損
C.顆粒釩和鈉/高溫腐蝕及低溫腐蝕
D.氧化鋁、氧化硅/低溫腐蝕和腐蝕磨損

最新試題

在燃油加裝完畢時(shí),輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)在加油單上簽注,在簽注時(shí)應(yīng)()寫(xiě)才是正確的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)長(zhǎng)在決定船上備件庫(kù)存數(shù)量時(shí)應(yīng)綜合考慮的因素是()。a.船舶技術(shù)狀況;b.法定檢驗(yàn)和船級(jí)檢驗(yàn)的最低要求;c.船舶備件消耗規(guī)律;d.庫(kù)房和備件架的容量;e.備件交貨時(shí)間。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用后的專(zhuān)用工具應(yīng)妥善保管()。a.應(yīng)放在固定的位置;b.應(yīng)放在專(zhuān)用的工具架或工具箱內(nèi);c.應(yīng)鎖進(jìn)庫(kù)房?jī)?nèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在正常情況下,一條遠(yuǎn)洋船舶的備件大約有4000件,價(jià)值為60萬(wàn)美金,所以,建立有效的船舶備件管理系統(tǒng)可以()。a.確保安全航行,減少停航時(shí)間;b.提高資金周轉(zhuǎn)次數(shù)、防止浪費(fèi);c.控制備件庫(kù)存量,減少資金的積壓。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

石油經(jīng)二次加工,渣油的比例越來(lái)越少,質(zhì)量也越來(lái)越差,下列加工方法中()剩下的渣油質(zhì)量最差。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船上燃用重油時(shí),比燃用重柴油在技術(shù)上采取的措施之一是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船上備件數(shù)量不符合法規(guī)規(guī)定的船舶備件數(shù)量將影響()。a.輪機(jī)入級(jí)證書(shū);b.船舶航行安全證書(shū);c.適航證書(shū)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)航運(yùn)企業(yè)關(guān)于船舶物料管理的一般規(guī)定()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航行于國(guó)際航線(xiàn)的船舶申購(gòu)物料可通過(guò)()。a.國(guó)際船舶標(biāo)準(zhǔn)化組織;b.國(guó)際航運(yùn)中心;c.船舶物料供應(yīng)商。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船上常用的橡膠密封圈,由于材料的不同其最高耐熱溫度數(shù)值也不同,其中()耐熱溫度最高。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題