A.比能量
B.總比能量
C.凈比能量
D.B+C
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A.相同牌號(hào)的燃油比能量都相同
B.不同牌號(hào)的燃油比能量也可能相同
C.相同牌號(hào)的燃油比能量也不相同
D.比能量?jī)H能通過(guò)計(jì)算求得
A.凈比能/不能控制的
B.比能量/不能控制的
C.總比能/可以控制的
D.比能量/可以控制的
A.1056.75/22.62
B.1034.13/21.39
C.1055.52/21.39
D.1056.75/1.75
選擇有關(guān)碳芳香烴指數(shù)CCAI正確的理解()。
a.CCAI是評(píng)價(jià)燃油發(fā)火質(zhì)量的指標(biāo);
b.CCAI高,發(fā)火滯燃期增加,最高壓力比增加;
c.CCAI是評(píng)價(jià)燃油的比能量的指標(biāo);
d.CCAI低,燃燒沉淀物減少,排放煙度降低。
A.b+c+d
B.a+b+c+d
C.a+b
D.a+b+d
A.體積為多少立方數(shù)
B.實(shí)收到多少?lài)嵢加?br />
C.實(shí)收到多少?lài)嵢加?,少收多少?lài)?br />
D.體積為多少立方數(shù),少收多少立方
最新試題
在物料申請(qǐng)單中要注明()。a.型號(hào);b.規(guī)格;c.材質(zhì);d.庫(kù)存數(shù)量;e.申請(qǐng)數(shù)量;f.產(chǎn)地。
船舶備件庫(kù)存的最少量取決于()。
船上常用的橡膠密封圈,由于材料的不同其最高耐熱溫度數(shù)值也不同,其中()耐熱溫度最高。
燃油中的釩、鈉會(huì)造成(),應(yīng)嚴(yán)格控制釩、鈉氧化物的()。
在訂購(gòu)燃油時(shí),除了要從各供油商提供的燃油標(biāo)準(zhǔn)中了解其特性外,還要特別注意了解()。a.加油船在加裝燃油時(shí)的泵油速度;b.燃油的比能量,否則要造成一定經(jīng)濟(jì)損失;c.所提供燃油的碳芳香烴指數(shù)CCAI;d.燃油中釩、鈉、鋁、硅等成分的含量。
主柴油機(jī)的活塞環(huán)備件數(shù)量至少應(yīng)為()所需的全部環(huán)。
在國(guó)際船舶供應(yīng)商協(xié)會(huì)編輯出版的《船舶物料手冊(cè)》,對(duì)每一種船用物料都有一個(gè)6位數(shù)字的編碼,其中后兩位編碼代表物料的()。
使用后的專(zhuān)用工具應(yīng)妥善保管()。a.應(yīng)放在固定的位置;b.應(yīng)放在專(zhuān)用的工具架或工具箱內(nèi);c.應(yīng)鎖進(jìn)庫(kù)房?jī)?nèi)。
對(duì)正常到期換下的舊備件,要()。
輪機(jī)長(zhǎng)在申請(qǐng)船舶備件時(shí),應(yīng)根據(jù)備件庫(kù)存曲線(xiàn)掌握()。a.在極端條件下備件庫(kù)存的最少量;b.訂貨的最遲時(shí)間;c.訂貨的數(shù)量;d.備件的種類(lèi)。