單項(xiàng)選擇題英國(guó)和歐洲國(guó)家習(xí)慣用計(jì)算碳芳香烴指數(shù)CCAI來(lái)評(píng)價(jià)燃油的(),當(dāng)超過(guò)()會(huì)給機(jī)器性能帶來(lái)許多弊病。

A.發(fā)火質(zhì)量/550
B.比能量/870
C.發(fā)火質(zhì)量/870
D.比能量/550


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2.單項(xiàng)選擇題判斷下列關(guān)于燃油比能量不正確的結(jié)論()。

A.每千克燃油所具有的能量稱(chēng)比能量
B.不同燃油的比能量可通過(guò)控制燃油加工過(guò)程來(lái)保證
C.燃油的比能量可按ISO推薦的計(jì)算公式計(jì)算出來(lái)
D.總比能和凈能量綜合地考慮了密度、水分、灰分和硫分對(duì)燃油能量的影響

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于燃油比能量理解正確的是()。

A.相同牌號(hào)的燃油比能量都相同
B.不同牌號(hào)的燃油比能量也可能相同
C.相同牌號(hào)的燃油比能量也不相同
D.比能量?jī)H能通過(guò)計(jì)算求得

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氣焊作業(yè)時(shí),氧化焰常被用來(lái)焊接()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在物料申請(qǐng)單中要注明()。a.型號(hào);b.規(guī)格;c.材質(zhì);d.庫(kù)存數(shù)量;e.申請(qǐng)數(shù)量;f.產(chǎn)地。

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燃油中的釩、鈉會(huì)造成(),應(yīng)嚴(yán)格控制釩、鈉氧化物的()。

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船上備件數(shù)量不符合法規(guī)規(guī)定的船舶備件數(shù)量將影響()。a.輪機(jī)入級(jí)證書(shū);b.船舶航行安全證書(shū);c.適航證書(shū)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用后的專(zhuān)用工具應(yīng)妥善保管()。a.應(yīng)放在固定的位置;b.應(yīng)放在專(zhuān)用的工具架或工具箱內(nèi);c.應(yīng)鎖進(jìn)庫(kù)房?jī)?nèi)。

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船舶備件庫(kù)存的最少量取決于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航運(yùn)企業(yè)對(duì)單船物料考核的內(nèi)容應(yīng)包括()。a.物料費(fèi)不超計(jì)劃指標(biāo);b.庫(kù)存物料與賬冊(cè)相符;c.無(wú)霉?fàn)€變質(zhì)和蟲(chóng)蛀現(xiàn)象;d.對(duì)生產(chǎn)性物料的修舊利用;e.物料申請(qǐng)單的填寫(xiě)是否規(guī)范。

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燃用不同品種的燃油,加熱溫度也不同,在霧化加熱器中的溫度應(yīng)按()。

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我國(guó)航運(yùn)企業(yè)關(guān)于船舶物料管理規(guī)定,船舶在申請(qǐng)物料時(shí)正確的做法是()。

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船上常用的橡膠密封圈,由于材料的不同其最高耐熱溫度數(shù)值也不同,其中()耐熱溫度最高。

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